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エッヂの名無し (L20 EXsn-4dgG)
2024/03/15(金) 12:42:27.573 ID:bfoO9jiYA
シュトラウス、仕上がる
武井コメント
先週の追い切りの課題を踏まえ、まず週末には坂路で縦列の形で馬の後ろで我慢させる調教を行いました。
道中は先週末よりも前の馬を追いかけましたが、坂路だと我を失うことなく走ることができていました。
動きもこの馬らしい大きな、力強いストライドで、最後の1ハロンは前の馬にかなり近づきましたがそれでも最後まで抜かずに我慢したままゴールできていましたね。
その段階を踏んだうえでの今朝の追い切りでしたが、人馬ともに少しでもいいイメージで向かえるようにしたほうがいいと判断しまして、できることがわかっている単走での追い切りを選択しました。
騎手には、単走で道中の折り合いと終いの反応の確認をメインに乗ってもらいました。
実際のところ、道中は馬なりに冷静に走ることができていて、折り合いも問題ありませんでした。
ストライドがかなり大きいので直線へ向くまでの走りは普通キャンター以下の軽めの走りにすら見えるほどです。
直線では手前を替えて伸ばしてもらいましたが、替えてからさらにストライドが大きくなり、とてもいい動きでした。ゴール板後も緩めずに伸ばしてありますが息遣い、息の入りも良く、仕上がっていると思えましたね。
馬体重は526キロで、脚元や歩様等に違和感を覚えることはありません。
このあとですが、少しでも落ち着いてレースへ臨むことができるようにするため、明日中京へ移動し、金曜日に現地で乗ってレース当日を迎えるプランも検討しています。
北村宏コメント
今日は上手く行きました。
久々に完歩を数えながら乗りましたが、数えても時計がわからなくなるほど大きなストライドでした。
結果的に大体思惑に近い時計でまとめられていて良かったです。
単走だと、一歩一歩、馬とのやり取りができますね。
5ハロン手前で少し行きたがりましたが、そこで抑えると冷静になりこちらの意図を理解してくれました。
直線では手前を一度では替えませんでしたが強い扶助を送ると理解して替えてくれました。
まだ余力がある中でしっかりギアがあがり、やはり走りは良いと感じました。
この馬のテンション次第で、先週と今週とでは全然違いますね。
ただ、途中途中で他馬を探して精神的に落ち着かない部分もあり、いろいろなことに対して少しずつ慣れさせていく他ないのかなとも感じました。
武井コメント
先週の追い切りの課題を踏まえ、まず週末には坂路で縦列の形で馬の後ろで我慢させる調教を行いました。
道中は先週末よりも前の馬を追いかけましたが、坂路だと我を失うことなく走ることができていました。
動きもこの馬らしい大きな、力強いストライドで、最後の1ハロンは前の馬にかなり近づきましたがそれでも最後まで抜かずに我慢したままゴールできていましたね。
その段階を踏んだうえでの今朝の追い切りでしたが、人馬ともに少しでもいいイメージで向かえるようにしたほうがいいと判断しまして、できることがわかっている単走での追い切りを選択しました。
騎手には、単走で道中の折り合いと終いの反応の確認をメインに乗ってもらいました。
実際のところ、道中は馬なりに冷静に走ることができていて、折り合いも問題ありませんでした。
ストライドがかなり大きいので直線へ向くまでの走りは普通キャンター以下の軽めの走りにすら見えるほどです。
直線では手前を替えて伸ばしてもらいましたが、替えてからさらにストライドが大きくなり、とてもいい動きでした。ゴール板後も緩めずに伸ばしてありますが息遣い、息の入りも良く、仕上がっていると思えましたね。
馬体重は526キロで、脚元や歩様等に違和感を覚えることはありません。
このあとですが、少しでも落ち着いてレースへ臨むことができるようにするため、明日中京へ移動し、金曜日に現地で乗ってレース当日を迎えるプランも検討しています。
北村宏コメント
今日は上手く行きました。
久々に完歩を数えながら乗りましたが、数えても時計がわからなくなるほど大きなストライドでした。
結果的に大体思惑に近い時計でまとめられていて良かったです。
単走だと、一歩一歩、馬とのやり取りができますね。
5ハロン手前で少し行きたがりましたが、そこで抑えると冷静になりこちらの意図を理解してくれました。
直線では手前を一度では替えませんでしたが強い扶助を送ると理解して替えてくれました。
まだ余力がある中でしっかりギアがあがり、やはり走りは良いと感じました。
この馬のテンション次第で、先週と今週とでは全然違いますね。
ただ、途中途中で他馬を探して精神的に落ち着かない部分もあり、いろいろなことに対して少しずつ慣れさせていく他ないのかなとも感じました。