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エッヂの名無し (L20 Kvx8-6qLS)
2024/06/19(水) 18:32:08.099 ID:7kTgXO1mX
「またここに戻ってくる」
モレイラが乗るソウルラッシュがG1・安田記念を勝てば、また日本に戻る機会を得られたかもしれない。しかし、結果はロマンチックウォリアーに後塵を拝して3着に終わった。今のところ、再び短期免許を取得するには道は一つしか残されていない。海外で優秀な日本馬とコンビを組み、ビッグレースで勝つことだ。
母国のリーディングで上位に入ること、中央競馬のG1レースを一定数勝つこと、それ以外に短期免許の申請条件をクリアするには、海外の指定されたレースを1つか2つ勝つ必要がある。必要以上に複雑な条件にも思えるが、仕方ない。
モレイラ自身は、地元の騎手を守るために設定されたこのシステムに批判的というわけではない。彼はルールに理解を示した上で、灼熱の日差しや凍える寒さの中でも待っている情熱的なファンの前に、再び姿を見せると誓った。
「日本競馬は世界最高の競馬だと思っています。だからこそ、通年免許を取得して乗りたかったのです。残念ながら、様々な理由でそれは実現しませんでした」
彼が語る通年免許の話は、2018年に遡る。JRA通年免許の試験を受験したが、筆記試験の段階で不合格と発表されたのだ。
「またここに戻ってきて、短期免許を取得して騎乗したいと強く思っています。今は全力を尽くして、それを実現させるつもりです」
モレイラが乗るソウルラッシュがG1・安田記念を勝てば、また日本に戻る機会を得られたかもしれない。しかし、結果はロマンチックウォリアーに後塵を拝して3着に終わった。今のところ、再び短期免許を取得するには道は一つしか残されていない。海外で優秀な日本馬とコンビを組み、ビッグレースで勝つことだ。
母国のリーディングで上位に入ること、中央競馬のG1レースを一定数勝つこと、それ以外に短期免許の申請条件をクリアするには、海外の指定されたレースを1つか2つ勝つ必要がある。必要以上に複雑な条件にも思えるが、仕方ない。
モレイラ自身は、地元の騎手を守るために設定されたこのシステムに批判的というわけではない。彼はルールに理解を示した上で、灼熱の日差しや凍える寒さの中でも待っている情熱的なファンの前に、再び姿を見せると誓った。
「日本競馬は世界最高の競馬だと思っています。だからこそ、通年免許を取得して乗りたかったのです。残念ながら、様々な理由でそれは実現しませんでした」
彼が語る通年免許の話は、2018年に遡る。JRA通年免許の試験を受験したが、筆記試験の段階で不合格と発表されたのだ。
「またここに戻ってきて、短期免許を取得して騎乗したいと強く思っています。今は全力を尽くして、それを実現させるつもりです」