思い出広場検索板メニュー
板一覧 / cross

【初心者歓迎】恒心教鉄道部

35 レス · dat原文

なかったので
デンフェ https://sonshi.xyz/images/thumb/3/34/Dwww.jpg/275px-Dwww.jpg
どうぞ http://www.aketetsu.co.jp/modules/pico02/index.php?content_id=1
http://i.imgur.com/EB9zaqZ.jpg http://i.imgur.com/Y9lqeZK.jpg
01系も3月で全部ポアされるのか
急病ホーモ 非常ボタンホーモ 立ち入りホーモ グモホーモ
特急ちばかいじほんとすこ
かいじ334号
2783系
恒心エクスプレスとはなんだったのか
めがみめぐり路線
東急田園都市線通常運転中
東武野田線特急が新設されるようでなりよりです なお六実駅には通らん模様
東武の70000ってまだなんかね 13000と同じ仕様なんやから早く入れればええのに
ダイヤ改正を機に運用解脱した車が多いナリね
隙自ですが一昔前の新開地・高速神戸のブザーが好きでした 新開地の物騒なブザー、尊師が核発射する時の警告に使えそうやな
明日は名古屋での会見だ。東京で送別会を終え、名古屋に向かうため大忙しだ。 名古屋の大企業社長になり、唐澤洋からの自立を目指す当職は自分で交通費を出す。 当職は東京から我社の誇るのぞみのグリーン車を利用して行くことにした。 先日の記者会見で「未曾有の災害が原因で正常で適切な運行だったと」釈明したら大炎上、 東京駅の乗り場がわからず大遅刻、乗車する際に車掌・駅員から冷ややかな目で見られてしまった。 冷ややかな視線に国労動労相手に苦労した国鉄時代を思い出す。「当職は社長だ、こいつらとは違う」と思い、嫌な気分をかき消した。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030200118/030700005/ 生きるため(完全民営化) 仕方なかった
E231のトイレでうんこしながらブルートゥーススピーカーを放置する うんこが終わったら外に出る 外からブルートゥーススピーカーを操作しパカソンを流す
札沼線末端とか夕張支線、留萌本線は2000年代のうちに廃止しとけば傷は多少浅くなったかもしれんな この3路線は、正直20年ちかく前に鉄道としての使命とっくに終えてたやろ
カムイ ライラック サロベツ わかしお タンゴディスカバリー かいじ ひたち ロマンスカー こまち くろしお みすゞ潮彩
ナリたエクスプレス
爆音汚物(42)
列車ダイヤと電車ダイヤが混在してる首都圏と関西圏はややこしすぎるわ
デンフェが乗ってるのって小田急3000形の4次車以降やんけ! わざわざ六実-柏 柏-代々木上原 代々木上原から乗り換えてどこか行く用事なんてあったんですかね…?
柏でちょうどきた列車が代々木上原行きやったんやろ(適当)
今回の改正は列車・車両のポア少ないナリね
踊り子の185も257によってポア確定か
E353系の営業入りはまだなのですか、し尺束さんお答えください。
踊り子は列車自体のポアを免れなりよりです
https://www.furusato-tax.jp/japan/prefecture/item_detail/27208/28260 水間鉄道のヘッドマークをクロスマークに変えて普及するナリ 真面目な話、けんまくんやダチョウの厚史あたりなら著作権の面でも通るかな?
×普及する ◯布教する 当職 無能 頭徳田耕一
>>30 修善寺行きはどうなるやろなぁ JRサイドはさっさとポアしたがってたやろ
新聞報道によると修善寺踊り子も存続の方向ですを。 中央本線の分だけでは足りないので、房総特急の大量ポアで余ってるE257を使うのが有力視されているナリ
>>31 地元ゆかりの大物youtuber号のほうがinじゃねーの?