1 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:33:18 ID:VkisbZAw
どっちもそれまで車社会だから地下鉄とかLRTなんて需要ない、作るなんて金の無駄って言われてた地域なんやけど
公共交通機関が無いから仕方なく車社会になってただけなのでは?
2 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:34:04 ID:as6u5hZU
ほう…
3 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:35:34 ID:VkisbZAw
特に福岡地下鉄はたった1.5km延伸しただけでガラガラ路線が首都圏並の混雑率に大変身してもう完全にキャパオーバーしとる
もったいなさすぎやろ
4 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:37:16 ID:VkisbZAw
なあもっと日本中地下鉄増やそうや
5 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:37:57 ID:658kxJRf
車社会のがいいだろ
車買う必要なくなったらますます消費減るわ
6 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:00 ID:RlKJmNlk
都会になればなるほど車を運転したいって人は減るでしょ
ワイはド田舎やけど電車でどこにでも行けるなら車運転したくないもんな
7 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:05 ID:W6DJKoJk
七隈線は空港線より車内が狭いし福大生用みたいな側面があったけど博多までつながったら通勤で使う人増えるね
8 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:09 ID:koJxc8rv
地方は車社会っていうけど、だからこそ通勤時間帯の渋滞エグいからね
9 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:40:27 ID:W6DJKoJk
天神南駅から天神駅(地下鉄)まで乗り換えに15分かかってたけどそれがなくなるってかなりでかいよ
10 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:41:09 ID:VkisbZAw
長年ガラガラでお荷物扱いされてたらしいんやがたった1.5km延伸しただけでこれやぞ
増便に増便を重ねても間に合わない
https://i.imgur.com/p9VIjxo.jpg
11 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:43:12 ID:2qNMaQKD
バスは運転手減って路線縮小とかえらい事になっとるな
12 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:44:59 ID:VkisbZAw
>>11
バスは日本中どこも廃止廃止やね
待遇悪くて運転手おらんから路線が儲かってても物理的に維持できないらしい
待遇上げろよとは思うが
13 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:45:44 ID:CiYWNPAD
京都
・道狭いです
・道狭いから路面電車作れないです(廃止された)
・地下鉄あんまり通ってないです
・地下掘ったら何か出るから延伸できないです
・バスだらけで乗用車の通るスペースありません
・そもそも市に金がないです
どうすんのこれ
14 エッジ上の名無し (sage) 2023/09/27(水) 19:46:12 ID:qw6HXt06
バスはむしろ今こそ復権のチャンスだと思うけどな
今どこ走ってるかわからない
時刻表がわからない
需要がないところを走ってる
ネットとスマホの普及でこのデメリット全部消せるやろ
16 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:47:32 ID:gtxQxJAL
観光バスやけど坂道でブレーキ効かなくなって横転したバスの運転手に実刑判決でたな
成り手ますます減りそう
19 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:48:02 ID:XrZCQBJl
車の個人所有って普通に行きすぎた富やと思うわ
一般人には分不相応や
23 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:07 ID:Mq5VYltH
バスの運転手ってムズいのに何故か待遇悪いのよね
26 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:50 ID:VkisbZAw
>>13
でも京都には茶室付き超豪華市庁舎作る財力があるから
https://i.imgur.com/c3AkFRv.jpg
https://i.imgur.com/jx5RK0Z.jpg
https://i.imgur.com/Sfjyc7B.jpg
28 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:51:32 ID:7vQdbLWp
宇都宮LRTってネガキャンすごかったよね
ホンダの社員やったんかな
30 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:52:28 ID:qABjNUzx
真面目に温暖化がーevがーとかいうなら車の個人所有禁止した方がいいよ
33 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:13 ID:VkisbZAw
とんでもない需要があるのに長年そんなもん作っても誰も乗らん言われて金逃してたのもったいなさすぎやろ
36 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:55 ID:0GDG6mWg
LRTは東武まではよ伸ばせ
37 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:54:35 ID:ftrxv8Vj
今はまだええけどバスの運転手なんて10年後には争奪戦や
3大都市圏以外のバス路線はある程度消える覚悟せなアカンと思うで
39 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:17 ID:qlhsims6
沖縄も渋滞酷いらしいし鉄道敷けばええのに
40 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:53 ID:oB8RkeFn
観光客需要やろ
41 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:57 ID:gtxQxJAL
田舎のコミュニティバスは大型2種いらないからいいけど路線バスは成り手いなくてどんどん廃止やろな
42 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:56:13 ID:zHYL2fX1
>>23
実際に乗務しているとき以外は勤務時間にならないって聞いて草生えたわ
外回りの営業が移動時間全部無給みたいなもんだろ
44 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:06 ID:B6edivGG
LRTが通ってる地域って信号の様式違うから交差点通る時ちょっと緊張するわ
ちな運転苦手民
46 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:54 ID:RwpW5KVQ
名古屋は都市の規模的に本来ならもっと鉄道路線があるべきらしい
50 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:59:25 ID:GIhhFtLM
北陸がどっかの地方鉄道で廃止論出てたけど災害が何かで長期間不通になったら通勤時間帯自家用車で道路麻痺したから見直されて撤回されたとかいう話なかったっけ
52 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:00:48 ID:VkisbZAw
沖縄も絶対このパターンやと思ってるわ
電車が無いんやから車社会になるのは当たり前やろ
ハワイも車社会だから電車なんて誰も乗らん!言われてたのについこの前電車通したら大盛況やぞ
53 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:02:26 ID:VkisbZAw
そらガチの田舎は本当の意味で車社会やろから公共交通機関なんて縮小して当たり前やろけど宇都宮とか福岡は違うやろ
54 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:02:35 ID:DWVsnHEg
ホンダの社員ブチ切れ定期
57 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:03:54 ID:GoSuffxi
京都市営地下鉄東西線「営業開始から1日たりとも予想利用者数を超えたことがありません」
61 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:07:25 ID:GT4kXZHe
結局宇都宮は西側に延伸できそうなんか?
それが出来るかどうかで180度結論変わってくるけど
63 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:07:49 ID:1NDwBiV0
ワイ宇都宮市民だけどまだLRT見てないわ
駅東とか全然行かん
64 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:09:33 ID:g3Wl1NUz
LRTに乗ってどこに行けと
69 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:13:32 ID:F8a1Tpuy
むしろLRTはホンダの研究所に通勤する人が使うんちゃうの
70 エッジ上の名無し (sage) 2023/09/27(水) 20:14:25 ID:PqqT1gSx
鉄道インフラはどんどん強化せなあかんわ、働く人間がいなくなるんやから
一人あたりの労働で運べる人数がバスと違うんやし自動運転も比較的ハードル低いから
71 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:17:20 ID:gtxQxJAL
赤字の鉄道路線どんどん廃線なるけど代替のバスの運転手もいない模様
もう田舎は終わりだよ
73 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:21:53 ID:GoSuffxi
75 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:25:15 ID:BkTqqRdA
言うて栃木民ドライバーはLRTに順応しとらんで3件事故ってるし
77 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:26:54 ID:gtY2IWy2
バス専用レーン←これじゃいかんのか?
80 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:28:10 ID:gtY2IWy2
地下鉄作るなら作るでいいけど私鉄とかJRと積極的に直通してほしいわ
大阪とか孤立路線まみれで不便
81 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:29:01 ID:4KePaK10
自動運転の自家用車はともかく
数年後に来るであろうバス、タクシーに普及してきたときにどうなるか
運転手はまだ数年はおるやろうけど
運賃は下がるかも
そうなったときにどれを選ぶか
82 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:30:13 ID:UBsxi5dX
神戸の地下鉄神戸空港線構想ガチで実現してほしいわ
あれ作って阪急阪神も繋がれば伊丹空港いらなくなる
83 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:30:55 ID:o95ixQ1P
千葉も中心部と海浜幕張つなげたら需要あるんちゃう
マリンスタがぼったくっても客増えとるし
86 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:32:10 ID:OSH3vtre
でも京都市営地下鉄には"地下鉄に乗るっ"があるから…
87 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:32:23 ID:Xy7zSNcS
中学社会では景気悪い時はどんどん公共投資すると言われるのになぜそこまでやらんのや
本来なら四国新幹線とかも作られててもおかしくないんじゃないか
90 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:36:22 ID:egttgKl6
一時期第三セクターで運営してた鉄道が赤字だらけだったけど時代は変わったんやな
92 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:44:04 ID:wSymU8xv
七隈線って元々ガラガラと言うほどではなかったろ
98 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:57:35 ID:o95ixQ1P
なんか金銭的な問題で車持つのムダってなってるのもあんのかな