1 野に咲く名無し@転載禁止 (60324cac) 2024/10/31 (木) 13:27:49.860 ID:4X4T3LWAC主
マジの金持ちの街の田園調布の地下をぶち抜くの無理ゲーすぎん？
似たような工事した調布は住宅地で陥没起こして家40軒解体することになったゾ
2 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 13:35:04.559 ID:NK5XS1KaK
一呼吸で倒れるレベルの酸欠ガスが湧き出てるらしい🥺
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba9f6b1398ad458aa92a9118e0ba7e6f9fe1e022
3 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 13:43:30.519 ID:4X4T3LWAC主
>>2
ヒェッ
空気中に出たら無害化するとはいえ
そんで本当に不誠実だな🥺
調査して安全対策するって言えばええのに
4 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 13:47:34.252 ID:1soMwteCQ
リニアを通すことが目的になってて
なんでリニアを通す必要があるのか、ちゃんと考えてる奴おるんかな
5 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 13:57:26.895 ID:4X4T3LWAC主
>>4
地下だと震災には強いから新幹線のバックアップの案には理解は出来るけど能登見ちゃうとなぁ🥺
地上で数メートルズレるような大地震だと地下のトンネルぐちゃぐちゃになるだろうし電気送れなくなったらやばいからバックアップなりえないと思う
7 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:08:14.081 ID:peNwn75lH
水という資源が枯渇しそうで怖いわ
長崎新幹線の時も水が枯れた場所あったし
8 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:13:37.780 ID:4X4T3LWAC主
静岡では丹那トンネルで大規模な水枯れ起こした歴史あるからねぇ
あそこの人間が反対するのも当然なんだよな
9 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:37:16.165 ID:2str325Jc
>>4
約10兆円（総事業費は今なお増額傾向）かけてやることが速い鉄道ってまあ不要よね
住民補償とか水問題残土問題その他諸問題が全て解決したとしても不要
10 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:42:39.975 ID:58LodQn84
一番の理由は新幹線の老朽化？
11 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:43:14.612 ID:74rJZn46s
どうなっちまうんだわーくには
12 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:44:43.683 ID:9ZCeKbs6o
敵が多すぎるというか味方が少なすぎるというか
13 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 14:47:30.025 ID:MIz5LXVOC
先に北陸新幹線完成させたほうがいいのでは
あれもまぁややこしいことなってるけど
14 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 15:03:23.590 ID:33BvzwLMU
災害対策のための迂回ルートとはいえ
そもそも赤石山脈とかいう1年で4ミリも隆起する山をぶち通すのがほぼ無理
15 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 15:11:39.617 ID:Q0I6NDDJc
JR東海のクソみたいな対応も問題よな
静岡ですげー揉めてたのも地下水が枯れたら補填するって明言すれば済む話だったのに意地でもしなかったし
16 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 15:38:46.497 ID:4X4T3LWAC主
海外に輸出して日本の技術アピール！とかも言ってる人いるけど買う国あんのかね🤔
アメリカには新幹線作る約束したみたいだけど着工すらしてないし
17 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:13:45.422 ID:tn2MFPKfO
リニアもだけど西九州も北海道も北陸も要らないよね🥺 なんで作ってるのか不思議
18 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:14:30.638 ID:I6S42QuV0
>>10
車両や施設は更新してるから別に問題ないけど東海道新幹線が既にパンク状態だから作ってるのが現状 老朽化は高速道路の方やね あと厳密に言うと国策じゃなくてJR東海の民間事業ではある
19 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:20:14.774 ID:C0t6yY2gM
>>17
北海道は要るだろ😡
1度でいいから新千歳札幌間や札幌小樽間だけでも在来線で移動してみればいい😡
20 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:21:04.027 ID:C0t6yY2gM
北陸も東海道がやられたときのバックアップで必要だろ😡
西九州は現地人に聞いてくれ🥴
21 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:29:45.037 ID:twLzPLgC8
糸静構造線トンネルでぶち抜くの正気とは思えない🥺
あそこ年にcm単位で動いてるんじゃなかった？
22 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:36:28.985 ID:FO8IKD088
東海道の代替路線は必要🥺
西九州はなんであれで強行できたのか謎🫠
23 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:38:54.731 ID:twLzPLgC8
>>22
佐世保に原子力空母入港させる対価
あと、一旦作っちゃえば佐賀も反対せずに折れるだろうっていう見切り発車
24 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 16:43:57.244 ID:r9jsQ3q7i
新幹線でよくない？🥺
25 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 17:34:59.983 ID:is2IoLw1A
国内の大都市間の移動時間が大幅に短縮されるだけやろ？なんの価値もないやん
26 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 17:43:41.768 ID:4X4T3LWAC主
>>25
地下に移動するのと荷物検査の時間含めるとさほど短縮にもならなさそうなんよね
外の景色も見れないから仮に出来てもビジネスマンくらいしかリピートしないんじゃないかなと思ってる
28 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 18:18:38.052 ID:I6S42QuV0
>>26
東海道新幹線なんてビジネス利用が中心だからそれが狙いでしょ 荷物検査に関してはまだ不透明だけど飛行機ほどガチガチにやる気は無いっぽいのよね
29 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 18:20:45.491 ID:2str325Jc
>>27
10兆円かけて1時間切ります言われても大きいとは思えない🥺
同じ10兆規模なら100億円規模事業1000個とか1000億円規模事業100個を展開してほちい🥺
30 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 18:22:44.791 ID:tn2MFPKfO
ぶっちゃけ新幹線も環境に悪影響あるだろうし不要だと思う🥺 あんなもの維持するなら地方のローカル線にお金回してよ
31 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 19:02:51.193 ID:D2fV1PZ8m
もう人口も減っていくのにこんな速いのいらないよねえ
エアカーにガチる方が日本には合ってる
32 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 19:11:22.119 ID:I6S42QuV0
そういや実際に出来たら皆乗るの？
33 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 19:31:13.773 ID:BXS82v01S
東海道新幹線の線形改良じゃあかんのかな
34 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 19:39:23.702 ID:779SEqROW
もう日韓トンネルに通せばええやろ(適当)
35 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 20:55:16.588 ID:1ngFV37G0
そもそも岩盤掘る機械が壊れてなかった？
現実的じゃなさそう
36 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 22:00:26.726 ID:l75TL15Vu
100億で北海道の鉄道整備しろ
37 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 22:01:25.772 ID:W9A3kaQq6
外国人旅行客があちらこちらに金落としてくれんならかなりよさそうだけどどうなんだろ
38 野に咲く名無し@転載禁止 2024/10/31 (木) 23:15:17.320 ID:LHqpyIR3O
東名高速の渋滞どうにかして🥺