【動画】車線変更、ガチで難しすぎる

>>399 さっきから全て 軽が見えてないって言ってるのは 軽が車線変更しようとしてるのが見えてないって意味だぞ このスレのやつ全員

>>399 だからこうなったんやろ？

>>396 お酒を飲んでから運転したら飲酒運転です 運転してからお酒を飲んだら飲酒運転ですか？

>>399 バイクとかにビタづけしてる可能性もあるから追い越したい車の前に出て確認取れてからウインカーだして入っていくべきやったな

>>397 ドアミラーに印が出る車はある それを知らない時は、隣の車は合図出してんのか？ って思ったわ

そもそも禁止やないとはいえトンネル内で車線変更すんや 渋滞の原因になるやろ

どーする？ゴォォォする！

>>397 死角に他の車おるとサイドミラーのLEDが光る機能とかあるで 運転手がガイジだと意味無いんやけどな

>>401 話の流れ追ってるか？>>369からスタートしてるんやけど ハイエース自身が車線変更する時点で軽が見えてるかどうかの話だぞ

首都高合流とかいう初見殺し 2度と通りたくない

>>403 明後日の方向に行ってるぞ大丈夫か？

>>402 ならハイエースの運転手も大いに問題あるってことやな この状況で見えてませんでしたは無い

>>409 その場合は見えてても走行車線に戻るだろ まさか軽自動車が車線変更するとは思わんし まだ前のトラックとかなり距離あるし

>>412 ならハイエースも捕まえたらエエやろ

車が故障発生したんか？ 競馬の予後不良になる馬の止まり方だな

>>413 この流れで軽が車線変更してくるなんて簡単に想像つくやろ… トラックとの速度差考えたら

これでハイエースも悪いとか言ってる奴は事故るか事故経験者だろうな

左側車線と中央車線の速度がほとんど同じとき左側車線側から追い越しをする場合、左側車線から追い越しをした車の速度は中央車線を走る車の速度より速い

>>414 明確な道交法違反はしてないから捕まえるのは無理やろ

>>411 君があまりにも要領悪いから見当違いの馬鹿みてぇな話に置き換えないと伝わらんのやで 黙ってはいかいいえで答えてくれると元の話に戻れるんやけども

ワイ職業ドライバーやけど高速で100キロで巡航しとるときは5秒前からウインカーつけるで それぐらいはっきり分かりやすく意思表示して良いんや 高速降りる時もランプの手前から10秒ぐらいウインカーつける 逆に疑問なんやがなんでみんなウインカーちゃんと使わないんや？ ウインカー使うとダサいとかそういうのがあるんか？

>>417 いやハイエースの問題点がわからない奴の方が危険やで

>>420 いや左から追い抜いてって車線変更したら追越しになるんやで 何も難しいことは言っとらんで

>>419 なら自爆した軽の一負けやんけ リスクなんて皆大なり小なり背負って走ってんのよ 他人の運転技術なんてわからんのやし 咄嗟のときに安全に回避出来るマージン取って走れないやつが事故るだけの話やで

>>421 名古屋かどっかはダサいとかいう風潮で出さないらしいで 絶対車で行きたくないと思った

>>422 しいて言うならハイエースは 目視しても左側は死角だらけってことかな

>>423 259 それでも動く名無し 2025/05/05(月) 18:35:13.19 ID:UOa2seht00505 >>229 “追越し”はちゃんと法的な定義があるぞ 二十一　追越し　車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。

車線変更に限らんけどノールックのやつ普通にいるからな 公道は基本ガイジしかおらんと思ったほうがいい

>>425 名古屋より北陸の方が酷い あいつらガチでウインカー出したら負けやと思っとる

車線変更したいなあ ↓ ウインカーつける ↓ ミラーと目視で後続車確認 ↓ よっこらしょ これで5秒やろ ギリまでウインカーつけずに車線変更するやつって他の車が突っ込んでくるの怖いとか思わないんか？

>>400 せやろ？ お前は最初から分かってたアピールをしたいだけの卑しいゴミや

このスレで学べること ・追い越し、追い抜きの違い ・トンネル内追い越し禁止の詳細 ・その他

>>424 いや今回の事故は軽が一番悪いのは異論ないで ただハイエースにも大いに問題あるってことや 安全に回避できるマージン取るとかはハイエースにも言えることやな

>>430 ウィンカーつける前にも安全確認したらええやん

>>430 確認が抜けてるぞ

>>427 あってるやん…

>>430 それすらも見てないんじゃないか 自分も早めに出すけど、後ろの車に仕掛けられることある それが嫌で出すのを敢えて遅くしてるのも一定数いそう

>>436 どこがやねん

>>431 ワイのレス読んでもらえれば分かると思うけど 分かってたアピールやなくて援護射撃やで

追い越しから走行車線に戻ってくる車がいるのは常に予想してないといけない どう考えてもちっこい車の自滅でしかないな

この撮影者みたいなトロトロ運転も違法だろ？ 高速は設定速度以下で走ってはならないはず

広末は五回もぶつけて無事なんやからアメ車の性能すごいよな

>>441 設定速度とは

高速の合流とか運ゲーだろあんなの

>>443 法定速度や

>>441 広角カメラやから遅く見えるだけやろ

>>441 トロトロと断定できないからなんとも言えない 左車線のトラックとそう変わらない速度なのは間違いないけど 左からの追い越し察知してアクセル緩めてそうだしスピードは変化してる

>>441 高速道路の最低速度は時速50だから 道交法上は問題無いけど 真ん中走ってるのが左車線より遅いのは普段運転しないサンデードライバーならではって感じ 非常識

>>445 つまり何キロや

そういや最近の高速道路ってあんま 飛ばしてるやつ見かけなくなったのって 少子化 若者の貧困化 なんかに加えて みんな車載カメラ積んでるからとかもあるのかね 俺も高速乗ったらガンガン飛ばして抜いてくから動画アップされてたりして

>>362 これを難しいと言うなら運転すべきではない 田舎もんは地元の40キロの道をトロトロ走っとけばいい

>>427 もうそれ翳してるの好きにすれば良いけど捕まってもワイは知らんで

>>449 なんも書いてないからここは100じゃね？

>>448 それは左車線の時な 追い越し車線ではダメだよ

>>453 それは法定最高速度じゃ死ねアホボケ

いくらなんでも小さすぎないこの車？走る棺桶じゃん

チョロQひとりで完結しすぎだろこれ

>>455 追い越し車線はそのスピードでしかダメなんよ

>>458 もう免許返納しろよ池沼

SUZUKI TWINのやつかと思って開いたらやっぱそうやったわ これで高速とか怖すぎやろ

>>459 ガチで知らんヤツ多いのな 追い越し車線はぜったい走るなよ

>>458 3車線の真ん中は追い越し車線じゃないやろ

>>452 追い越しでない行為を追い越しとして捕まることはありえないのでお前が心配することじゃないよ 運転してからお酒飲んでも捕まらないから安心してね

>>452 そこはごめんなさいやろ？

>>464 ごめんなさい要素ないので

>>461 逆張りごっこっておもしろい？ いっぱいレスもらえたらたのしい？

>>462 それな

ゆっくり曲がれば大型トラック以外は避けてくれるさ

レースゲームみたいに全力でハンドル切って左右ぶんぶんしたんか？

左の車が悪い論 撮影者が悪い論 右の車が悪い論 色んな意見があるのですね 難しい

まだお祈り合流貼られてないやん🙏

ヘタクソ同士が事故っただけ

3車線の道路で端から車線変更するときに最奥のレーンまで確認しないのは相当ガイジ

ハイエースは走行車線に戻らんとアカンし そういう車がいること想定してなきゃいけないからやっぱ軽が悪いよな とりあえず撮影者の車は何も言うことない

まぁ普通なら左から追い越すやつが悪い

このケースみたいに3車線あって左右の車が真ん中に同時に車線変更しようとした時どちらに優先権あるんや？

この車スズキのツイン？

>>476 わいは右側に優先権あると思う 抜いたら走行車線に戻らないといけない決まりあるから

>>476 右や

>>450 今でも140くらいまでなら出してるやつ多い気がするけど昔はもっと飛ばしてたんか

>>478-479 さんがつ、ほんならチョロQがあかんのか

>>481 優先あるなしに関わらずどっちも悪いわ

>>476 どちらが優先ということはない 強いて言うなら後ろ走ってるやつの方が相手を確認しやすく対応しやすいので事故の過失としては大きくなると思う

>>369 どこが？追い越し後に速やかに走行車線に戻る行為がか？

>>484 せやで

>>484 車間距離ってご存知でない？

左のやつが明らか後方確認不足やろ

明らかにちっちゃい方が悪いのに何でこんなレスバになってんの

ちょっとしたアトラクションやね

>>19 20年前の車か。よく乗り続けたもんだな

最近はドラレコ普及してるからか高級スポーツカーもあまりスピード出さなくなったよな

いやでも実際車線変更って運ゲーよな いつも神に祈ってるわ もう事故ったらゲレンデやし最悪死ぬことはないからしゃーないって気持ちで行ってるこういう奴多いと思う

>>491 ドラレコで取り締まるわけでもないのに関係あるんか

>>488 ネタだろ とは言えとんでもない思考で運転しとる奴はおるから「だろう運転」には気をつけましょう

正直煽り運転って煽られるやつも悪いよな 実際マジで煽られてるやつって運転下手なやつ多すぎるわ 上手いやつ見たことねぇもん 元辿れば煽られる側が原因作ってるパターン多すぎ

左の軽がさっさとウインカー出してたらハイエースだって気付いて車線変更はしてなかった たしかにハイエース側も軽の前のトラックを見て「軽が車線変更してくるかもしれない」って察することも可能だが 軽側の後方確認不足+ウインカーと同時に車線変更って過失を置いといて「察しないハイエースが悪い」って言うのはただの逆張りよ

>>1 は？楽勝こんなん おまえみたいのが事故誘発するんや 返納せろや

>>495 これはある こないだ見た煽り運転も煽られた方が無理なタイミングで急に車線変更して後続がブレーキしてそっから煽られてたわ

>>494 どうみてもネタじゃないやつチラホラいるだろ

最近事故おおないか？ 昔から多いけど、ドラレコがなかったせいもあるのか 単純に車世代にジジババが増えて事故が多発してるのか知らんけど

>>495 てか普通に運転して煽られるとかまず無いからな 俺も20年近く運転してるけど一回もないよ

高速でこんななっても潰れんとかスズキのクルマなかなか頑張ってるな 信用できる

>>488 悪い、だけで終わらせてないからやで お前浅すぎるわ

煽られる運転してるやつは自分が悪いってことを一生気が付かないまま運転してるからなあ それでも煽るのはアカンけど気持ちはわかる

>>495 原因は高確率で煽られる側が作ってるやろうけど煽るのはガイジやわ

>>500 事故は減ってるやろ 昔よりこうやって画像に残るから上がってくるだけで

>>495 運転が下手なのは罪ではない

>>507 罪ではないが害ではあるんよなあ

毎日2～3人が交通事故で死んでるんだよな ワイは無免許やから関係ないけどほんま恐ろしいわ

>>508 それは煽る理由にならないよね

>>495 これはあるある しかも下手なくせにプライドは高いんだよなそういう奴って 例えば割り込みとかにしてもハザードつけるだけで相手の溜飲も下がる 下手なくせに被害者意識だけは強いやつがマジで多いわ

>>509 歩行者や自転車や同乗者も死んでるから大いに関係あるで

>>511 煽りガイジの頭の中ってこんな感じなんかな

>>495 うむ 被害者意識だけは立派なんよな煽られチー牛

>>508 他人に害を与えない人はいない 補い合って社会は作られている

>>19 こいつ暗黒タマタマにいただろ

イキって糞みたいな車線変更してるバカは事故ればええねん

>>515 空気はよもうや？ おっそい日本車でもバックミラーは装備されてるんだろ？ それをみろ

>>2 車線変更するときはミラーで後方確認したあと肉眼で死角も確認する

実際運転してたら分かるけど被害者になんの落ち度もない煽り運転とかほぼない やたらトロい、割り込み、普通はしないタイミングで車線変更とか割り込みして相手に急ブレーキ踏ませる これが原因になるケースが殆ど

>>503 終わらせたらええのに…

月6000キロ走るワイ 未だに運転するとき緊張しとるで 無事故無違反やけどな 事故るやつは緊張が足りないんちゃうか 緊張しなくなったらアカンねん

>>520 しかもそのくせハザードはつけず被害者意識だけは強いんよな煽られるゴミは

>>521 社会に出たら必要なことやって分かるで

安全＝運転上手いって勘違いしてるチー牛増えたよな 上手いやつは300キロ出してても安全だ 上手いからな

https://i.imgur.com/qyEXLAh.gif

左がアホすぎ 撮影者の車がトロすぎて左から抜いたらトラックおってくっそ車線変更やうわーハイエースやああああって流れやろ？ 本当に目先のことしか見えてないガイジやん

簡単すぎて涙が出るぜ

>>520 >>523 こういうあいつが悪い俺が正当だみたいなアホが煽り運転やるんやな

都会ほど車間距離とかガン無視するよな 車一台分開けて走行なと習うのに開けてると車線変更してくる 事故るの上等すぎるわ 安全の為に開けてる距離感はお前の車線変更の為に開けてないんだよ お前が急に入って来るからブレーキ踏んで後ろからはパッシングされるし、下手したらこっちが事故るんだよ こんな運転がまかり通ってるんだから、そりゃ煽り運転も減らないよ バカがバカを誘発してる もう一度勉強し直して運転しろ

>>526 何回見ても笑いが堪えられない

いいけどツインじゃ無理じゃねぇかな…運転難しい車だからまあ良くあるよ

>>529 ながれにのろうや？な？ 社会のながれにすら乗れてなそうねきみ

>>518 どうやら煽るセンスはないようだな 煽られる方がお似合いだ

>>524 無駄に会議長いのそのせいか 飲み会ならええけどな

>>533 近年煽り運転捕まりまくってるあたり流れに乗れてないのはお前やな

>>520 遅いことを悪いことと思い込んでるやつってほんと多いよな

うるせぇ

>>536 なんでながれにのれないの？他車のスピードにあわせるぐらいできるでしょきみのきったない日本車は？ マニュアルとか運転できへんやつか？w

>>537 自分勝手な運転したいなら、とっとと譲るべき

>>540 自分勝手な言い分で草

>>541 道路はみんなのもの みんなのスピードにあわせるべき あわせられないような障がい持ちなら運転やめるべき

>>539 煽り運転とか社会の流れに乗れてないのは君やで

>>527 このタイミングの車線変更とか普通に左からの追越し判定取られるよね

>>520 そこまで言えるお前の運転メンタルやべーわ

>>542 そうだね、自転車原付特小原付も含めてみんなの道路だからね

>>530 スピード次第やけど安全のための車間距離は車一台分じゃ全然足りひんやろ もっと車間あけてガンガン入れさせてやればいい ブレーキ踏む事態になってるのが1番あかん

>>546 チャリンコ原付（）がおそいのは当たり前 自動車ならば自動車らしい　運転　をすべき 日本車ってスピードでないの？w

そもそもやべー運転してる奴に粘着して煽るって恐ろし過ぎるやろ 君子危うきに近寄らずって君子褒めてるんちゃうんやぞ

>>548 日本でバカ売れしてる軽自動車って遅いわ

>>548 少なくとも日本車に出すべき速度の定めはないよ

制限速度60の一般道 メーター読みで80キロぐらいの流れ←実測72キロぐらい 牛「オデ　燃費　稼グ　タメニ メーター読ミ デ 60キロ デ 走ル ド！！」←迷惑 ↑ 煽られても仕方ない

>>530 東京はかなり運転真面目やろ 地方とかマジでガイジかと思う

>>553 どこがへたくそばっかりやんトンキン

左折に右折すら被せられないトンキンとかあたまに障がいあるとおもうわ

>>548 出るけどケチでアクセルが踏めないんじゃないか？w 発進トロトロ、高速もノロノロ、上り坂でスピードダウン

>>554 煽り運転とかしてるカッペの下手くそがなんか言ってて草

>>553 ちょっと前の調査では横断歩道の一時停止率が最下位かなんかだったけどな

>>555 左折に右折被せるの危険やから辞めた方がええ 歩行者左折者で見落としたり後続車が追い抜いて猛スピードで突っ込んできたり事故の元や

>>558 一時停止の数が違いすぎるからなんとも 田舎とかあんまないやろ

>>553 都内はタクシーが滅茶苦茶な走り方してる 都営バスもエンジン唸らせて爆走してるのは昔のバスみたいで乗ってて気持ち良い

>>561 タクシーは大阪のが酷いかな

ええい、ままよ

「煽り運転は煽るほうが100悪い！煽られる方は何も悪くないんだぁ！」って言ってるやつに限ってチャリとかバイクは邪魔とかボロクソ言うのまじで笑えるよな お前そういう性格やから煽られるって気づけよ

>>558 田舎は横断歩道全然止まらんけど歩行者自体少ないし警察もおらんし捕まらんのよな その辺にしょっちゅう白バイが待機してる都会とはちゃう

何が起こったらこんなことになるんや 乗ってる最中にくるまがぶっ壊れたんか?

>>566 スピード出してる時に焦って急ハンドル切ったからスリップしたんやろ

まだやってんのw >>270 これ目視どころかそもそもミラーさえ見てないね

ワイ10年くらい車運転してないんやがいきなり車道出ても生きて帰れるか？

どうしたらいい？ ↓ すぐ警察に連絡くらいしてやれ

>>560 >>565 JAFはお前らほどアホじゃないから交通量とか道路の大きさとか構造とか条件揃えた上での調査しとるわ

ふつうのことをふつうにしてればあおられないしじこもおきない ↑ わからないやつおる？w

>>571 流石にクソ田舎と東京じゃ条件揃えるの難しいだろ

>>572 煽るって普通にしてないやん

>>573 別に渋谷や新宿を基準にしとるわけじゃないねんで

>>571 最下位は新潟だぞ 東京は31位や京都大阪神奈川とかのが下にいる なに捏造してんねん

ちな一位は長野や

田舎でまともに歩行者がいる調査向きな場所って主要な駅近辺くらいでそこだけはたしかに警察も張ってるから停止率高くなるとおもう 交通量も歩行者の数も全く違うから都会と田舎の比較は難しいな 都会同士田舎同士で比較した方が正しいと思う

>>448 関係ないで 追い抜くなら右車線から行かないと駄目 たぶん左車線から追い抜き、前にもトラックいたから追い抜きってやろうとしたんやろ ウインカー出すのも遅いしさ

>>564 で、そいつどこにいんの？

煽り運許容民って、ヤクザは必要悪とか思ってそう ここに煽り運転する奴はいないと思ってるけどね

>>576 「ちょっと前の」 「最下位かなんか」 お前らみたいなのが歩行者見落としてんやろなぁ

>>581 煽られる運転してるやつのほうがわるい おじいちゃんおばあちゃん、なら赦すがな

>>582 まあそこで言い返すならソース持ってこいよ

そんなに運転って難しいですか？ わたし、左ハンドルのマニュアルのってるけど、そんなに難しいですかあ？w

いやトンネル内て原則車線変更禁止なんやがおまえらほんまに免許どころか車の運転したことあるんか？w😅

>>380 トッモは無職ワイが注意しても仕事の要件で触ってた 大変なんやな

>>582 2017年までデータ出てるけど東京が最下位になったことないで 最下位のデータ持って来てよ

これ事故車気を失ってる可能性あるし、前に止めて救助活動するのが正解なんか？

>>586 追い越しと追い抜きと車線変更について調べてみて それからトンネルの調べよう

>>582 見落としてるのはお前で草

>>584 はいどーぞ https://uub.jp/pdr/t/stop_6.html そこまで言ったならごめんなさいできるとええと思うけど、期待してないから無理せんでええぞ

>>592 最下位やんけ！

チンケなゴミ車がイキって飛ばすからこうなる しかも周囲見てないしアホそのもの

>>592 岡山が最下位やんけ

あ、岡山見落としてたわwww

煽り運転してるガイジいて草 運転下手すぎやろ免許返せよ

>>595 せやな？

多分「見落としてる」と思うんやけどワイは横からアドバイスしてるだけやからな 曖昧な言い方するくらいならソース持ってきた方が早いやろって、発破かけたことを感謝してほしいんよね ほら感謝して？

>>451 これ簡単って言うのはガイジだぞ