内務省鉄道庁

国有鉄道組織名の変遷 http://highland.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/fchistory/jnrgover.htm 1890(M23).7.1　組織変更（内閣鉄道局→内務省鉄道庁） (221)

出感 なぜか鉄道スレも標準スレになりつつありますね…

ホームウェイ利用者居ますか

はっきり言って恒心とはmuyoぐらいの関わりしかない鉄道の馴れ合いスレが乱立する今のカラケーは異常だ。

>>4 ですがそれでいい。

はっきり言って艦これスレと変わらない

唐澤貴洋　常磐線　下田総裁　生きるため　仕方なかった

鉄道ガイジはアスペやから自分が浮いてたり迷惑かけたりしてることに気づかないんやで 何で批判されているのかも一切理解出来ないからこういったスレは建てられ続ける 直線的に規則正しく動くものに発達障害写真は興味持つ傾向にあるし

管理スレで削除もちかけてクレメンス

なぜ3代目時代から鉄道スレを立てる伝統が続いているのか 自問自答する日々 最終的にであったのが神谷町駅へのサリン散布だった

リダクルも鉄道博物館常連なんやな

ブルトレは子供の頃からの夢だった JRに就職したし 車掌試験にも合格した しかしブルトレの運転は長続きせず 自分の入った車掌区はワンマン化で消える

列車停止訓練とか国交省は頭唐澤貴洋かよ

>>8-9 削除要望結局誰も出してなくて草 まあ消えずとも勢い無くて埋もれるしね

東武野田線の急行運転開始の時が近づいております 埼玉方面からちばけんまへのアクセス向上によるけんま活性化を切に望む

まず船橋口への波及効果はないんですね

>>8 教祖がガイジでアスペだから多少はね

>>15 殆ど柏か運河止まりなので意味がない

>>18 マジかよ オラつき東武駅員と東武野田線六実駅から徒歩20分の千葉県松戸市六高台2-78-3在住の長谷川亮太殺す

柏のスイッチバックのせいだな つまり唐澤貴洋が悪い

気になったのですが始発駅から乗ったのに車内でグリーン券買ってる人がいました よほど時間に追われてたんですかね

かいじがなんだ　(指定席の)検札はないぞ かいじがなんだ　18きっぷでもバレない

>>22 18きっぷシーズンはけんさつ

かいじより遠距離を走る上位列車があずさというのも皮肉モリねえ…

次世代のスーパーあずさ用車両となるE353系は振り子式に代わる車体傾斜機能の不良と、 車体重量激増のため座席の取り外しとパンタグラフの交換を行って絶賛試運転中。 E235よりも悪質やな JR東日本　無能　頭唐澤

E257が捻出できないとなると踊り子の置き換えにはまだ時間がかかりそうですね…

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Tokyu9000.jpg http://i.imgur.com/fulOdCi.jpg

尺束はE353の導入でE257を転出させる気はないようですを むしろE351で波動輸送用の183・189を置き換える方針ナリ

酉みたいに開き直ってできませんするほうがもっと無能だから 束から特急新幹線抜いたら良いとこなくなるぞ

>>23 当職は今日乗ったのは、私が本日乗車した列車は、特急かいじ号でしたが、 18きっぷシーズンにも関わらず放送で指定席の検札省略を明言していましたを。

>>30 予約済座席表と照らし合わせてんだろ どっちにしろバレる

多分指定席券だけ買うのが出ると言いたいんだろ

指定券のみ発券は無理だろ

こんな感じで事前に特急券だけ買うって出来ないの？ http://stat.ameba.jp/user_images/20130310/15/yohnen2/fc/a7/j/o0494032612451594674.jpg

>>34 厳密には指定席特急券だけどな これはもちろんできるが 18きっぷ+指定席特急券ってことを言いたかったのか

あずさ回数券とかはどうなんや？

>>35 かいじのの話やし指定席券で通じる思ったんやすまんな 18切符で検札されてバレるならこれかなと 特急券買わないの以外で検札省略を利用して18切符で不正乗車する方法が思いつかん

見つかったら素直に乗った駅からの乗車券+指定席特急券かわんと 3倍とられるナリよ

モモクロ解散 sug.pw/57EX

1日パスで敦賀までしらさぎ乗ったら18切符で乗るバカが多いんやろな 車掌が切符知らんのも悪いのに切符見る前に18はダメだからとか言われたわ

ゴミ放置ゴリホーモは来春までに死んでくれ

伊勢鉄道は言わなかったらバレなかったンゴねぇ ちゃんと払ったのは払ったけど

高崎線がポアされたから大宮高崎は18きっぷで新幹線乗れるみたいやで

岡山発下関行きの普通列車が復活するようでなりよりです

そういえば手動にした途端に片っ端から故障ランプがついた E235はひっそりと運用に入ったらしいな デビューの華やかさの影もなく動き出してて草

今度のダイヤ改正で柏以西では土休日に1本のみ存在していた六実行きが消滅してしまうようです。 柏以西で「六実」の行先表示が見られなくなってしまう。これはいけない。

けんま管轄のポリホーモの目と鼻の先

https://www.westjr.co.jp/railroad/project/file/03_hyoukasyo_13.pdf JR西日本の電車があまりにもボロすぎて運輸局から遂に名指しで警告された模様 阪急と南海もヤバそう

鉄ヲタきっしょ

北海道新幹線もいきなり何かやらかしそう 定時に着くイメージが湧かんわ

カシオペアの団臨、道内はDF200が引くとか展望スイートやラウンジがうるさすぎやしませんかねぇ…

北海道新幹線はどうせ赤字ナリ

かいじがなんだ 長野は行かない

カシオペア改正前 EF510→ED79→DD51×2 カシオペア改正後団臨 EF81→EH800→DF200 東日本管内だけデビュー当時に戻って麻 カシオペア塗装のEF81残してほしかったナリ

5111M 関空快速天王寺発関西空港行 堺市07:07発

東武野田線には六実駅だけじゃなくて不治のうじじまとかいう不吉な駅もあるんやね

チンフェが六実なら 尊師は七光台やな 洋の七光りに座ってるだけやし

しなの16号 無能 遅延製造機 唐澤貴洋 ゴリホーモ

>>58 特急ひだのほうが遅延製造機やろ >>30 車掌の端末でチェックされてます E235は初期トラブル克服したら名車になるんちゃう?これまでそうやったから

鉄ヲタきっしょ

>>60 煽りカス、これはいけない。

そういうと艦これ消えたのにこれなんで残ってるんやろな

【悲報】EF510が消えた

このスレ今まで開いたこと無かったのですがこういうスレかと思いました http://kaijiman.jimdo.com/%E3%81%8A%E3%81%BE%E3%81%91/

最近のなんでも実況J駅の唐澤線減便の速さははっきり言って異常だ

廃線のときが近づいております

特急は復活しないのですか。マンゴーさんお答えください

特急開示 特急恒心エクスプレス ホームライナー恒心40298号も設定されないかなぁ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160406-00000072-zdn_mkt-bus_all JR東日本は4月6日、首都圏の駅に番号をふって分かりやすくする「駅ナンバリング」を首都圏の276駅に10月1日以降、順次導入すると発表した。 訪日外国人の増加に対応し、駅名標は日本語と英語、中国語、韓国語による4カ国語表記に改める。 駅ナンバリングは駅に特定の番号を割り振り、案内などを分かりやすくするもので、首都圏では私鉄各社が導入している。 JR東は電車特定区間（E電区間）の各駅に導入。原則として（1）アルファベット2文字の「路線記号」、（2）数字2けたの「駅番号」、（3）路線ごとのカラー──の組み合わせで表す。 新宿駅など、多くの路線が乗り入れる駅については、アルファベット3文字による「スリースターレコード」を導入する。 山手線の新宿駅は、山手線の記号と新宿駅の駅番号を組み合わせた「JY 17」と山手線カラーの黄緑色で表し、さらに新宿駅のスリースターレコード「SJK」を表示する──というイメージだ。 駅ナンバリングは同じ駅でも路線ごとに設定され、東京駅は京浜東北線なら「JK 26」だが、中央線快速では「JC 01」、山手線では「JY 01」になる。 JR東傘下の東京モノレールもナンバリングを導入する。 4カ国語に対応した駅名標も10月1日以降、電車特定区間の276駅に順次導入。ホーム駅名標には従来の表記に加え、中国語（簡体字）と韓国語による駅名が加わり、駅ナンバリングも表示されることになる。

首都圏JRやったら五反田くらいしか気になるとこないな

ヤテの全ての基点は品川か大崎やろ なんや東京って

一方JR東海はタブレット導入ナリ

今更タブレット閉塞に回帰したのかと思った一瞬でした

なぜ大崎の4番線のメロディだけタイトルがないのか自問自答する日々 他の曲に倣って「五反田駅の見える駅」というのはどうでしょうか

そういや西五反田って旧聖地の他に目黒さつき会館とかいうJRの労組本部もあるのか

自分語りになりますが当職の自宅のすぐ側です

一人の乗務員が平日土休勘違いしただけで中央線のダイヤ乱すとかJR東は頭唐澤集団かな？

サロベツとオホーツクはポアされるみたいですね… これはいけない。

>>78 リークされた時点で廃止は既定路線 キハ261系をオホーツクやサロベツに投入する気は無いな 改良するべき踏切リスト58件開示したけど計画が具体化してる場所ばっかじゃ意味ないんだよなぁ 交付金待ってただけなんだろうけど

そもそも北海道をまともに経営させる時点で 尊師に法律を勉強させるような難易度やからなあ

淫夢厨による撮り鉄への攻撃 ギャーギャー騒いで迷惑かけたりするから的にされるんだよなぁ http://i.imgur.com/a7zh6El.jpg http://i.imgur.com/LSzUD5N.jpg http://i.imgur.com/Obaf4eN.jpg モザイク無し http://i.imgur.com/oXmgeHJ.jpg

九州新幹線の回送列車がポアされたか

鉄オタは犯罪者

現地荒らしてまで写真撮るなんて全身唐澤貴洋としか思えんわ 地元の関係者に土下座して回って欲しい

私、必ずJR九州を応援します💖 地震に負けるな❔

豊田115系の引退列車に尊師ールが貼られた事もありましたね これはいけない。永きに渡り人々を運び続けた鉄道車両、その引退の花道をパカデブで汚すことは許されない。 ですがそれでいい。心ある撮り鉄の方に私のメッセージを届けたい。集団で他人を威圧し、罵声を発する方々。 いつかあなた達も気づくこととなるでしょう。 自分たちの過ち。その大きさに。

>>80 てか北海道は東海並みの財力がないと持つわけないナリ 東海は新幹線マネーがあるからこそ飯田線や武豊線に313系ばら撒けるナリよ

南阿蘇鉄道ポアとはマジなのですか？

JR九州の民営化中止した方がええやろこれ

南阿蘇鉄道どころか九州ごとポアされかけとるもんなあ

包皮線、ポア！ｗ

包皮線って何かと思ったら豊肥本線のことか 草生える

去年知らずに偶然九州行ったら、降りた駅が無人駅になる前の最後の日だったわ 合理化のためとはいえ悲しいなあ

Simutransやってる人はいますか？

岩倉高校 密輸 賃金不払い 出会厨 社内失業者 偽装請負 遺棄罪 幸福の科学 幻覚剤 浅井千英 労災訴訟 違法企業 元公安 傷害 追い出し部屋 マネーロンダリング 押し売り 公文書偽造罪 浅井千英 所得隠し 捏造 連続殺人 圧力 中国マフィア パワハラ 不祥事 過労死 岩倉高校 取引停止図柄 ペーパーカンパニー 不審者 政治献金 過重労働 掘られた ブラック企業 実効支配 岩倉高校 ウジ虫 アルカイダ 偽計業務妨害 架空請求 シンナー 覚醒剤 工作 ひき逃げ 浅井千英 ウィルス ダメ企業 実行犯 強盗罪 溜まり場 セクハラ 犯罪予告 山口組系暴力団 浅井千英 強要罪 革マル 脱法 癒着 著作権侵害 社畜 ナイフ所持 禁錮 岩倉高校 人身売買 前科持ち サリン 裏工作 ストーカー コーラン燃やし 揉み消し 法律違反 浅井千英 低迷 起訴 逮捕歴 資金洗浄 ワキガ 未成年喫煙 天下り先 阿片 浅井千英 不正 大麻 ヤクザ MDMA 労基法違反 横領 犯罪歴 個人情報売買

九州新幹線一部復旧とのことでなりよりです

>>95 岩倉はJR出禁だからね、仕方ないね と思ったら東日本は鉄道科はエントリー段階で門前払いだっけか