君たちは「木曽高速」を知っているか！？

国道19号塩尻中津川区間通称木曽高速のここが凄い！ ・中山道を走る道路であり、沿道には奈良井宿を始めとした江戸時代の街並みが残る風景がある ・木曽の谷間にある道の為、信号が少なくカーブや勾配も緩やかで割と走りやすい道路 ・その為、特別料金で割高の中央道恵那山トンネルのバイパスとしてこの道を使うトラックが大量に流入してる ・日中は80キロ、深夜帯にもなると100キロ出しても煽られる事も ・その為、木曽カメ号と呼ばれる制限速度である時速50キロをキープしながら走る車も登場する始末 https://i.imgur.com/H5lbJO9.jpeg ・グーグルマップで一時期この区間が木曽高速と表記されてた（今は中山道と修正済） ・あ ・高速の名称がありながら一般国道の為全区間無料！！！！！

うおおおおおおおお木曽高速！！！🙋‍♀️🙋🙋‍♂️

高速……？

ペースキーパーはいいね🥺 画像で見る限り狭いし

ちょっと遠くて行けなさそう🥺 代わりに小田厚110キロで走るね🥺

木曽かめ君は大型トラックに追突されて廃車になりました🥺 今は木曽かめクラブっていう有志の人たちがその意志を引き継いでるよ☺️

木曽かめ君かわいい

>>6 えぇ…

木曽かめ君…🙏😭

木曽かめ…🥹

動くシケインかな

木曽高速愛用してる✊🥺 道路脇の民家の人1日中うるさくて夜寝れるのかなと思って通ってる🥺

こんな道でも個人的には名阪国道より全然マシだと思ってる🥺 名阪国道初めて走った時はマジでビックリしたからね😳

土日走ってきたわ 110キロ出てた

>>5 西湘パイパス😡 西湘バイパスのここすき☺️ https://i.imgur.com/Ykg5YMx.jpeg

名古屋周辺が凶悪な道路の宝庫なんだよね🥺

パトカーが75キロで巡航してる新4号とどっちが上だぁ🥺

新4号は日中はそれなりに交通量があって信号交差点もそれなりにあるせいか早朝深夜じゃないとそこまでアウトバーン感ないのがね…🥺 まだ17号上武道路や50号の方が流れが速い🏎️💨

ここ最近走った中でここ運転荒い人多いなぁって思った道路はのと里山海道です🥺

>>16 一番右の車線がバス専用レーンで信号でバスが直進するっていうのは知ってる😳

里山海道は直線気持ちいいからしょうがないね

ペースキーパーが前にいるならオートクルーズにしたらクソ楽な気がするわね

小田厚は覆面の多さで有名だよね🥺

神奈川県警はスピードの取締だけは有能だからね🥺

首都高C1と大阪環状線、どっちが上かな？☺️

>>6 えぇ…

>>6 草

酷道以外でぷゆが初見で走ってビビり散らかしたのは名阪国道と圏央道鶴ヶ島JCT茅ヶ崎JCT間がずば抜けてるね🥺 圏央道のこの区間もう2車線増やしても足らないでしょ🥺

圏央道は東名まで繋がってないときはクソみたいに空いてた🥺 深夜帯とか八王子から鶴ヶ島まで走って車2台しか見ないことあった🥺

>>6 草

圏央道は久喜白岡鶴ヶ島間が規制100km/hだけどあれ日本唯一やないの？ おかげで大貨、三輪、牽引等が100km/h出せる区間になっとる

木曽かめ君ってなんか下ネタっぽい語感だよな

ここそのうちロードバイクで走るつもりだったけど🥺 やめた方がいいかな🥺

>>31 そいつらは80km制限が大元になってるからホントは出しちゃダメだよ🥺 原付が30km制限だけどいちいち標識に出さないのと同じだね🥺

>>33 言われてるほど飛ばしたり煽ったりする奴いるか…？って感じだから身構える必要ないよ🥺 夜は走ることないと思うけど夜はやばいかもしれない

起訴拘束🥺