中国の自動車企業に部品納めようかって話になってるんだけど頭おかしい

あいつら労働感覚が狂ってた時代の日本と殆ど同じやわ

人権なんてないからね🥺✊

労働者の国自称してる独裁国家だからね🥺 文化の違いもあるだろうけどモラルや常識が日本人の目線から見ると低すぎる

日本自動車メーカーT社「なんか面白そうな事やってんね。試作品特急で3個2ヶ月半でできる？🤗」 中国自動車メーカー「それ試すことに決めたから1ヶ月半で200個な。納期間に合わなかったら今後絶対使わんから」

T社は価格削減交渉はエグいけど納期に関しては割と常識的

それに中国メーカー、弊社の製品一度も実機評価してないのにカタログ値やシミュレーションで要求満たせるとわかったからって理由で量産品に搭載決めてるんだぜ？ 正直今回の一件でぜってぇ中国車乗りたくないって思った🥺

興味深い やっぱり怖いすね中国製品は スマホも車も同じ感覚で作っちゃうんだから

1400ドルの部品アメリカから買おうとしたら、140ドルで出す！って言うてきた 中国そら勝つわ

はえ～🥺

なんか闇が深いというか色々大切な事削りまくってそれで来てんのかね 専門じゃないからよーわからんけど精密機器はやっぱり中国企業のはどうしても信用できんね

でもクルマメーカーにありがちな面倒なレビューとか認定作業とかすっ飛ばして採用してくれるから楽っちゃ楽だよね

まあでもこのスピード感だからノウハウの蓄積も早いし技術の発展スピードもとんでもないんだろうなって思うよ🙄

国がバックアップしてるんだから最初は大赤字でもへーきへーきで売ってくるんよね 圧倒的シェアを握ってライバル蹴落としたらそのあとはやりたい放題

>>10 電子機器で不具合はまだええんよ でも車で同じ感覚なのがやばい

まあいいじゃんそういうのの精神やな

半分以上が補助金だっけか そら好き放題できるわ🙄

>>14 まぁ中国車って日本で選択肢にすら入ってないから良いけどそれに命預けるのはたまったもんじゃないね

車でもトライアンドエラーでやっちゃうのが凄いよね ちょっと設計変えるのも石橋を叩き尽くさないと出来ないのは辛い辛いなんだ

>>11 不具合リコールの責任全部負ってくれるならな

中華スマホ使ってるけど実際壊れやすいね🙄 やすいからトントンともいえるが

打ち合わせで「え、御社土日休んでるんすか」(意訳)と通訳越しに言ってて草

品質管理の考え方も違うしね ローカルローカルだと100個納品依頼すると120個とか送ってきて使えるのが100個あるだろって世界 正直怖くて命預ける関連は無理やわ

自分と無関係なところでやってくれる分には、ガンガン失敗してデータ集めてくれるから世のためになってる気がする🥺

「御社の製品具合良さそうですね！こういうシチュエーションで使いたいんですがシミュレーションお願いしてもいいですか！？(ﾆｺﾆｺ」ってとこからなし崩しで始まったけど 正直もう船降りたい 今月三六協定ギリギリだよ

自動車部品メーカーってやっぱり大変ね🥺

ガチでブレーキ効かなかったりしたら失うのは自分の命だけじゃない可能性あるしな

>>24 シチュエーションお願いしてもいいですかってなんだよ シミュレーションだよ

>>27 合ってるぞ

疲れてるのよあなた🥺

はえ～学びがある >>22 建築関係の資材購入したらこんなノリで多めに送って来たりしたなぁ

ぼ…VOLVOは乗っても大丈夫ですか🥺

品質保証するって言って多めに送ってくるはあるあるだよね 20%は聞いたことある数字

>>28 草

日本の車メーカーは事故が起こらないように洗いざらい考え尽くしてるんだよね それだけ時間もかかるし大変だけどさ 部品屋は納めるパーツだけ見てりゃいいけど何万点あるパーツ全部を目を光らせて管理してるとか凄すぎるよ

正味日本は頑張り過ぎてる節あるよね🥺 丁寧親切過ぎる

どうせ20年後には全体的な品質も日本抜いてるぷゆよ🥺

日本も下請けに頑張らせてるだけやで 結局最後はごまかしてるやん

>>6 これ怖くね？😨 ちょっとでも実機がカタログ値下回ったら…😨

>>37 まあいろんな企業にも事情はあるけど、弊社視点では日本企業が下にゲロ吐かせるくらい頑張らせてるのは販売価格 納期に関しては全体的にかなり優しいよ 特にT社さんは「うちに部品納めてるって他に言えば販路広がって利益確保できるんじゃない？その代わり安くして」ってスタンスだよマジで

Nが凄い叩かれてたけどTとHもやってるし業界知らんのやなぁと思って知事の会見見てたわ🙄

T社って全く伏せ字の意味をなしてないの好き🥹

>>6 どうりで爆発したりロクデモナイ物を塗料に使ってるわけだ😨

乗用車はともかくバスはBYD結構見るようになったね😮

>>41 車メーカーって奇跡的に頭文字ズレてるよね

>>44 MとMがあるよぉ🥺

テスラ日本支部かもしれないし…🥺

>>45 ほんとだ😳

ろくにDRとかしてなさそう(偏見)

中国って土曜日休まないよね🥺 代わりに連休長いけど🥺

>>36 なんか今が頭打ちで無理っぽそうな感じするし 中国って企業がデカくなってきたら国が抑えつけるからなんか素人目に上限を感じる🥺

というかここ数年前まで着実に進化してる感じあったけど最近のぷー🥺さんが文革やろうとしてんのか自主制裁して産業破壊してるから正直精密機器は質では日本も負けないとは思う素人目線だからよーわからんけど感覚的には70年代のソ連みたいな感じ

>>39 創作とか聞くネタだけどこんなん言ってくる所マジであるんだ...😳

>>51 中国から撤退してるとこ増えてるのそういう事情あるよね🥺 もう成長せんし人件費だけ増えるから他所いこってなるやつ🥺

>>53 まぁ中国人労働者的には前より賃金上がって労働環境マシになったのかもしれないけど国家という規模で考えるとこの辺りが限界かなって感じる所はあるね不動産バブル崩壊 西側資本の撤退 香港弾圧 愛国主義教育で外国の文化を険悪したりしてるの見てるとソ連と同じ末路辿るんじゃねかとすら思うね

>>54 国外移住してる中国人がぷー🥺って感じの意思表示してるあたりまあなかにいる人たちはしんどそうと思う🥺

>>55 とはいえなんだかんだ共産党のおかげで国が発展したという感覚があるからね この文をとある動画サイトのコメントで拾ってきたんだけどコレが結構しっくりきたんよね 共産党は確かに腐敗があったし間違いもたくさんした。外国メディアはそれらについてたくさん報道した。だが洗脳だけで１４億人の自由意志を縛り、国内を安定させることはあり得ない。中国は北朝鮮と違って海外への移住は全く制限していないのに、西側の理屈なら中国からたくさんの移民が出るはずだ。なのに現実は毎年の二三億人の出国人数に対し、そのほとんどが中国に戻ってる。これは洗脳じゃ説明できない。中国在住の人は共産党の悪いところをもちろん知ってるが、共産党の中国発展への貢献もちゃんと見えてる。共産党は完璧にできてないが、この時代に彼ら以上に中国を発展させられる政府は共産党以外にいない。中国人が一番重要視してるのは西側が言う民主選挙や言論の自由じゃなく、実際に目に見える発展とより良い暮らしだ。そして共産党はそれをできている。これが人々が共産党を支える唯一の理由。 中国の若者の自信の由来は愛国教育だけじゃなく、はっきりと見える国内の発展、生活環境の向上、中国国力の増強など体感できるものにある。「我々はもう１００年前に各国からいじめられた弱い国ではない」という劣等感からくる反動です。

>>56 まあアヘン戦争から陸続きの感覚とかはあるだろうし国のきな臭さで言ったら実は欧米諸国もそんなに…ってのは出るからね🥺 どこもやーやーなの🥺

毛沢東の功六罪四（だっけ？）って共産党にも当てはまりそう

国内自動車メーカーT社ってほぼ名指しでは🥺

T社参加のD社も似たようなことしてたし大丈夫やろ(適当)

SとSもあるねぇ🥺

しばらく離れてたけど確かにTはアホかって値段で設定してきてね いくら見積もりしようが部品代だけで赤字だよ😡

トヨタ自動車 トヨタ自動織機 トヨタ車体 トヨタ自動車東日本 いっぱいあるからセーフ🤪

他所様のお仕事事情は興味深いね !pay:100:ID:2PyGqYB28主 - ★ID:2PyGqYB28に100g??を送りました。

>>41 TYTなのかTSLなのか…

なんj時代の斜陽産業スレ思い出した

いっぱい寝た

おはようございます

>>6 >>12 SAMSUNGに似てるな取り敢えず見込みありそうだからやっちゃえみたいな

車載向け半導体とか四半期毎に価格下げるのが決定してるから二度とやりたくない

すっごい面白いスレ🥺

なにより車載はサービスパーツクソ面倒くさい😡 設備置いとく場所もないんじゃ😡 最終生産終わったら一律価格10倍とかにしろ😡

>>66 あのときの「弊社は倒産寸前やで～ちな社長が逮捕されて国外逃亡したら逃亡先が大爆発した」ってレスが今でもすごくすき

>>73 日産かな

このスレ見ただけですごい疲れてそうなのがわかる🥺