12 - 名無しさん＠破産CEO (sage) 2021/06/29(火) 22:54:18.70 ID:TtOsN0uG0
突発災害を想定から外すとしてなら盛んに記事があげられる中国山地が怪しいですね
芸備線の閑散区間と木次線が有力候補です
又聞きであやふやで恐縮ですが
なんでも近距離利用が少ない区間については
各駅の昼間の便を完全に切って朝夕オンリーにして
昼間は特急のみとか路線維持のため大胆なダイヤ構成で維持に力入れてるそうです
長距離特急便が存在しない路線はわかりません
一応欧州では「鉄道はインフラ」ってことでそこまで独立採算とか厳しくないみたいですが
日本も国鉄末期の廃線ラッシュ乗り切った路線については結構延命させてるところはあるのでなんとも…