38 - ニヒケー元コテ ◆AbDmhTCTZY 2021/07/20(火) 02:37:51.84 ID:HZtMq8/70
岡崎はJR東海道本線と名鉄、高蔵寺はJR中央線と繋がっておりまふので頑張れば環状にも見えなくはないでふ(適当)
昔はトヨタの工場へ貨物を運ぶ貨物列車としての役割を果たしたかったようでふが、国鉄解体の影響で経営分離し、地元自治体に譲られて第3セクターの愛知県の所有物となりました
つまり昔は環状にしたかったけど(岡多線・瀬戸線計画)国鉄解体のせいでパーになったのでふ(それ故環状の名が残っていまふ)
昔は今みたいにトラックが発達していなかったので貨物の需要があったわけで
名古屋経由にするとJR東海道本線がパンクするので名古屋を通らずに稲沢方面に向かうことができる路線を目指したのでふ
(まあ正直言って快速がない時点で乗る気になれませんが)
当職が疑問なのは勝川ー枇杷島の城北線とかいう需要皆無の路線をJRはなぜ廃線にしないのかって話の方でふね
勝川ー枇杷島は国鉄時代の貨物路線の名残でふ