宇都宮「LRTが市民の足として定着しました」福岡「地下鉄延伸したら大混雑でキャパオーバーです」 (100)

1 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:33:18 ID:VkisbZAw

どっちもそれまで車社会だから地下鉄とかLRTなんて需要ない、作るなんて金の無駄って言われてた地域なんやけど
公共交通機関が無いから仕方なく車社会になってただけなのでは？

2 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:34:04 ID:as6u5hZU

ほう…

3 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:35:34 ID:VkisbZAw

特に福岡地下鉄はたった1.5km延伸しただけでガラガラ路線が首都圏並の混雑率に大変身してもう完全にキャパオーバーしとる
もったいなさすぎやろ

4 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:37:16 ID:VkisbZAw

なあもっと日本中地下鉄増やそうや

5 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:37:57 ID:658kxJRf

車社会のがいいだろ
車買う必要なくなったらますます消費減るわ

6 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:00 ID:RlKJmNlk

都会になればなるほど車を運転したいって人は減るでしょ
ワイはド田舎やけど電車でどこにでも行けるなら車運転したくないもんな

7 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:05 ID:W6DJKoJk

七隈線は空港線より車内が狭いし福大生用みたいな側面があったけど博多までつながったら通勤で使う人増えるね

8 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:39:09 ID:koJxc8rv

地方は車社会っていうけど、だからこそ通勤時間帯の渋滞エグいからね

9 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:40:27 ID:W6DJKoJk

天神南駅から天神駅(地下鉄)まで乗り換えに15分かかってたけどそれがなくなるってかなりでかいよ

10 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:41:09 ID:VkisbZAw

長年ガラガラでお荷物扱いされてたらしいんやがたった1.5km延伸しただけでこれやぞ
増便に増便を重ねても間に合わない
https://i.imgur.com/p9VIjxo.jpg

11 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:43:12 ID:2qNMaQKD

バスは運転手減って路線縮小とかえらい事になっとるな

12 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:44:59 ID:VkisbZAw

>>11
バスは日本中どこも廃止廃止やね
待遇悪くて運転手おらんから路線が儲かってても物理的に維持できないらしい
待遇上げろよとは思うが

13 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:45:44 ID:CiYWNPAD

京都
・道狭いです
・道狭いから路面電車作れないです(廃止された)
・地下鉄あんまり通ってないです
・地下掘ったら何か出るから延伸できないです
・バスだらけで乗用車の通るスペースありません
・そもそも市に金がないです


どうすんのこれ

14 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:46:12 ID:qw6HXt06

バスはむしろ今こそ復権のチャンスだと思うけどな

今どこ走ってるかわからない
時刻表がわからない
需要がないところを走ってる

ネットとスマホの普及でこのデメリット全部消せるやろ

15 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:47:17 ID:2qNMaQKD

>>13
地下鉄作った時点で詰んだんや京都は

16 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:47:32 ID:gtxQxJAL

観光バスやけど坂道でブレーキ効かなくなって横転したバスの運転手に実刑判決でたな
成り手ますます減りそう

17 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:47:36 ID:ftrxv8Vj

>>14
運転手いません←これ

18 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:48:01 ID:vochRUkv

>>13
村山祥栄を当選させる

19 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:48:02 ID:XrZCQBJl

車の個人所有って普通に行きすぎた富やと思うわ
一般人には分不相応や

20 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:48:19 ID:qw6HXt06

>>17
そうでした🥺

21 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:49:13 ID:JFtMnA0e

>>5
別の消費に回るだろ
車社会じゃなくなって困るのは車屋くらいやろ

22 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:49:16 ID:ebXktqWw

LRTが定着してるかどうかの判断なんかまだまだ先やろ…

23 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:07 ID:Mq5VYltH

バスの運転手ってムズいのに何故か待遇悪いのよね

24 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:11 ID:F7C6XAj3

>>13
立派な役所庁舎は造れます

25 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:17 ID:ogbdwUGC

ほな泉中央から富谷まで伸ばしましょうね

26 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:50:50 ID:VkisbZAw

>>13
でも京都には茶室付き超豪華市庁舎作る財力があるから
https://i.imgur.com/c3AkFRv.jpg
https://i.imgur.com/jx5RK0Z.jpg
https://i.imgur.com/Sfjyc7B.jpg

27 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:51:20 ID:2qNMaQKD

>>22
バスが今アレやから大量輸送手段としての選択肢がない

28 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:51:32 ID:7vQdbLWp

宇都宮LRTってネガキャンすごかったよね
ホンダの社員やったんかな

29 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:52:09 ID:VkisbZAw

>>14
予約型のオンデマンドバスとかは少しずつ流行ってきてるな

30 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:52:28 ID:qABjNUzx

真面目に温暖化がーevがーとかいうなら車の個人所有禁止した方がいいよ

31 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:52:34 ID:FDY3hgWO

>>26
正直大型インフラの費用に比べたらこんな庁舎のちっぽけな装飾なんて比較にならんやろ

32 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:52:50 ID:ebXktqWw

>>27
いや宇都宮の話や
まだ開業1ヶ月なのになにをどうしたら定着と言えるんかと

33 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:13 ID:VkisbZAw

とんでもない需要があるのに長年そんなもん作っても誰も乗らん言われて金逃してたのもったいなさすぎやろ

34 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:37 ID:2qNMaQKD

>>29
田舎は乗り合いのハイエースで凌いどる

35 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:39 ID:7vQdbLWp

>>14
地域で日に数本あるハイエースバスが徐々に増えてるわね
電話で予約スタイルのやつ

36 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:53:55 ID:0GDG6mWg

LRTは東武まではよ伸ばせ

37 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:54:35 ID:ftrxv8Vj

今はまだええけどバスの運転手なんて10年後には争奪戦や
3大都市圏以外のバス路線はある程度消える覚悟せなアカンと思うで

38 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:54:49 ID:rGHujw9T

>>17
自動運転しかねえな

39 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:17 ID:qlhsims6

沖縄も渋滞酷いらしいし鉄道敷けばええのに

40 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:53 ID:oB8RkeFn

観光客需要やろ

41 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:55:57 ID:gtxQxJAL

田舎のコミュニティバスは大型2種いらないからいいけど路線バスは成り手いなくてどんどん廃止やろな

42 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:56:13 ID:zHYL2fX1

>>23
実際に乗務しているとき以外は勤務時間にならないって聞いて草生えたわ
外回りの営業が移動時間全部無給みたいなもんだろ

43 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:56:59 ID:0jZM9dUL

>>31
ちゃんと漆塗りで金箔入れたエレベーター作ってるぞ

44 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:06 ID:B6edivGG

LRTが通ってる地域って信号の様式違うから交差点通る時ちょっと緊張するわ
ちな運転苦手民

45 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:30 ID:2qNMaQKD

>>32
まあ土日の集客が予想の3倍言うとるからそれが落ち着かん限りは何とも言えんな

46 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:54 ID:RwpW5KVQ

名古屋は都市の規模的に本来ならもっと鉄道路線があるべきらしい

47 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:57:55 ID:7vQdbLWp

>>39
バス会社さん「ﾝ拒否するぅ」

48 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:58:17 ID:VkisbZAw

>>31
でも借金まみれの奴が3000円のランチ食ってたらなんやそれってなるやろ

49 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:58:18 ID:ftrxv8Vj

>>44
他の地域は知らんけど宇都宮は基本右折分離信号と変わらんやろ

50 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 19:59:25 ID:GIhhFtLM

北陸がどっかの地方鉄道で廃止論出てたけど災害が何かで長期間不通になったら通勤時間帯自家用車で道路麻痺したから見直されて撤回されたとかいう話なかったっけ

51 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:00:45 ID:7vQdbLWp

>>50
ちょっと人災で2回正面衝突事故を起こしただけや

52 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:00:48 ID:VkisbZAw

沖縄も絶対このパターンやと思ってるわ
電車が無いんやから車社会になるのは当たり前やろ

ハワイも車社会だから電車なんて誰も乗らん！言われてたのについこの前電車通したら大盛況やぞ

53 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:02:26 ID:VkisbZAw

そらガチの田舎は本当の意味で車社会やろから公共交通機関なんて縮小して当たり前やろけど宇都宮とか福岡は違うやろ

54 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:02:35 ID:DWVsnHEg

ホンダの社員ブチ切れ定期

55 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:03:06 ID:XrZCQBJl

>>53
地方都市にも人口集中してくだろうから有意義だよな

56 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:03:14 ID:YuLKBxNB

京都レベルの都市で地下鉄作ってもアカンのか

57 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:03:54 ID:GoSuffxi

京都市営地下鉄東西線「営業開始から1日たりとも予想利用者数を超えたことがありません」

58 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:04:20 ID:VkisbZAw

>>56
京都は地中に色々埋まっとるし闇深い市バス利権もあったからうまく行かんかったんやろな

59 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:04:58 ID:VkisbZAw

>>57
ゆったり座れて快適どすなぁ

60 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:06:01 ID:Ye23oV6Z

>>5
おっビグモ社員か？

61 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:07:25 ID:GT4kXZHe

結局宇都宮は西側に延伸できそうなんか？

それが出来るかどうかで180度結論変わってくるけど

62 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:07:48 ID:i4ArbfDT

>>56
京都線以外の国鉄すら貧弱すぎたのに開業したからなあ

63 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:07:49 ID:1NDwBiV0

ワイ宇都宮市民だけどまだLRT見てないわ
駅東とか全然行かん

64 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:09:33 ID:g3Wl1NUz

LRTに乗ってどこに行けと

65 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:10:39 ID:GoSuffxi

>>58
市営バス運転手の態度まあまあアレだよな
路線被ってたら京阪交通バス選ぶようにしてる

66 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:11:30 ID:VkisbZAw

>>65
元々部落利権だったからな

67 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:11:36 ID:7vQdbLWp

>>61
順調に行って来年申請3年後に着工10年後に開業や

68 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:13:14 ID:Edp0y1y5

>>16
かわいそう🥺

69 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:13:32 ID:F8a1Tpuy

むしろLRTはホンダの研究所に通勤する人が使うんちゃうの

70 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:14:25 ID:PqqT1gSx

鉄道インフラはどんどん強化せなあかんわ、働く人間がいなくなるんやから
一人あたりの労働で運べる人数がバスと違うんやし自動運転も比較的ハードル低いから

71 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:17:20 ID:gtxQxJAL

赤字の鉄道路線どんどん廃線なるけど代替のバスの運転手もいない模様
もう田舎は終わりだよ

72 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:18:47 ID:RlKJmNlk

>>17
それこそLRTの自動運転でよくねーか？って思うけど

73 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:21:53 ID:GoSuffxi

>>66
濃度高いな
https://i.imgur.com/Cz8mcin.png

74 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:22:25 ID:koJxc8rv

>>52
沖縄も中心部の渋滞ひどすぎるからな
パーク&ライド推奨してる

75 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:25:15 ID:BkTqqRdA

言うて栃木民ドライバーはLRTに順応しとらんで3件事故ってるし

76 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:26:48 ID:7IfGAFDA

日本はバイク大国になればええんや
アジア人としての自覚もてや

77 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:26:54 ID:gtY2IWy2

バス専用レーン←これじゃいかんのか？

78 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:27:49 ID:VkisbZAw

>>77
専用道は結構金かかる

79 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:28:10 ID:PqqT1gSx

>>52
沖縄は絶対電車通したほうがええわ
ゆいレールとかいうなんちゃってやなく

80 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:28:10 ID:gtY2IWy2

地下鉄作るなら作るでいいけど私鉄とかJRと積極的に直通してほしいわ
大阪とか孤立路線まみれで不便

81 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:29:01 ID:4KePaK10

自動運転の自家用車はともかく
数年後に来るであろうバス、タクシーに普及してきたときにどうなるか

運転手はまだ数年はおるやろうけど
運賃は下がるかも

そうなったときにどれを選ぶか

82 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:30:13 ID:UBsxi5dX

神戸の地下鉄神戸空港線構想ガチで実現してほしいわ
あれ作って阪急阪神も繋がれば伊丹空港いらなくなる

83 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:30:55 ID:o95ixQ1P

千葉も中心部と海浜幕張つなげたら需要あるんちゃう
マリンスタがぼったくっても客増えとるし

84 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:31:37 ID:MxTGdE6n

子供ができたら自動車のほうが楽やし安いからな

85 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:31:45 ID:FyRCdq0J

>>82
ポートライナーって糞なんよね乗らないし

86 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:32:10 ID:OSH3vtre

でも京都市営地下鉄には"地下鉄に乗るっ"があるから…

87 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:32:23 ID:Xy7zSNcS

中学社会では景気悪い時はどんどん公共投資すると言われるのになぜそこまでやらんのや
本来なら四国新幹線とかも作られててもおかしくないんじゃないか

88 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:33:35 ID:PqqT1gSx

>>83
やるとしたら総武線と京葉線の短絡やろうけどどうなんやろな
蘇我が死ぬが

89 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:33:40 ID:FDY3hgWO

>>87
行政「円安でどんどん資材高騰してるし…」

90 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:36:22 ID:egttgKl6

一時期第三セクターで運営してた鉄道が赤字だらけだったけど時代は変わったんやな

91 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:36:40 ID:oKWW3hmc

岐阜とかいう路面電車廃止にしたら渋滞酷くなったガイジ都市

92 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:44:04 ID:wSymU8xv

七隈線って元々ガラガラと言うほどではなかったろ

93 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:44:53 ID:XZOrbkDv

>>92
車両小さいし両数少ないから通勤時間帯だけは混んでたよ
でも赤字やったという

94 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:45:52 ID:FDY3hgWO

まあこの少子化と車社会の時代に鉄道引くぞっていうのは理解得られんよ

95 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:49:15 ID:E1oxAQlx

福岡はもともとは住みやすいミニ東京だったが今はただの劣化東京になってしまった

96 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:53:40 ID:yxrE0cmg

>>5
別にええやん
車なんて持たないで済むならいらんやろ

97 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:56:28 ID:yxrE0cmg

>>16
あれは自己責任やろ
実刑で当然や

98 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 20:57:35 ID:o95ixQ1P

なんか金銭的な問題で車持つのムダってなってるのもあんのかな

99 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 21:00:44 ID:yxrE0cmg

>>98
持たないで済むならその方がええし

100 エッジ上の名無し 2023/09/27(水) 21:12:45 ID:ogbdwUGC

JR琉球　琉球本線
那覇空港(地下)ー久茂地(地下)ー天久(地下)ー牧港ー嘉数ー普天間新都南ー普天間新都北ー中城ーライカムイオン前ーコザー具志川ーうるまー石川ー金武ー宜野座ー許田ー名護

こんな感じでどう？