1
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 19:33:18 ID:VkisbZAw
どっちもそれまで車社会だから地下鉄とかLRTなんて需要ない、作るなんて金の無駄って言われてた地域なんやけど
公共交通機関が無いから仕方なく車社会になってただけなのでは?
52
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:00:48 ID:VkisbZAw
沖縄も絶対このパターンやと思ってるわ
電車が無いんやから車社会になるのは当たり前やろ
ハワイも車社会だから電車なんて誰も乗らん!言われてたのについこの前電車通したら大盛況やぞ
53
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:02:26 ID:VkisbZAw
そらガチの田舎は本当の意味で車社会やろから公共交通機関なんて縮小して当たり前やろけど宇都宮とか福岡は違うやろ
54
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:02:35 ID:DWVsnHEg
ホンダの社員ブチ切れ定期
55
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:03:06 ID:XrZCQBJl
>>53 地方都市にも人口集中してくだろうから有意義だよな
56
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:03:14 ID:YuLKBxNB
京都レベルの都市で地下鉄作ってもアカンのか
57
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:03:54 ID:GoSuffxi
京都市営地下鉄東西線「営業開始から1日たりとも予想利用者数を超えたことがありません」
58
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:04:20 ID:VkisbZAw
>>56 京都は地中に色々埋まっとるし闇深い市バス利権もあったからうまく行かんかったんやろな
59
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:04:58 ID:VkisbZAw
60
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:06:01 ID:Ye23oV6Z
61
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:07:25 ID:GT4kXZHe
結局宇都宮は西側に延伸できそうなんか?
それが出来るかどうかで180度結論変わってくるけど
62
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:07:48 ID:i4ArbfDT
>>56 京都線以外の国鉄すら貧弱すぎたのに開業したからなあ
63
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:07:49 ID:1NDwBiV0
ワイ宇都宮市民だけどまだLRT見てないわ
駅東とか全然行かん
64
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:09:33 ID:g3Wl1NUz
LRTに乗ってどこに行けと
65
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:10:39 ID:GoSuffxi
>>58 市営バス運転手の態度まあまあアレだよな
路線被ってたら京阪交通バス選ぶようにしてる
66
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:11:30 ID:VkisbZAw
67
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:11:36 ID:7vQdbLWp
>>61 順調に行って来年申請3年後に着工10年後に開業や
68
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:13:14 ID:Edp0y1y5
69
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:13:32 ID:F8a1Tpuy
むしろLRTはホンダの研究所に通勤する人が使うんちゃうの
70
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:14:25 ID:PqqT1gSx
鉄道インフラはどんどん強化せなあかんわ、働く人間がいなくなるんやから
一人あたりの労働で運べる人数がバスと違うんやし自動運転も比較的ハードル低いから
71
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:17:20 ID:gtxQxJAL
赤字の鉄道路線どんどん廃線なるけど代替のバスの運転手もいない模様
もう田舎は終わりだよ
72
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:18:47 ID:RlKJmNlk
>>17 それこそLRTの自動運転でよくねーか?って思うけど
73
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:21:53 ID:GoSuffxi
74
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:22:25 ID:koJxc8rv
>>52 沖縄も中心部の渋滞ひどすぎるからな
パーク&ライド推奨してる
75
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:25:15 ID:BkTqqRdA
言うて栃木民ドライバーはLRTに順応しとらんで3件事故ってるし
76
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:26:48 ID:7IfGAFDA
日本はバイク大国になればええんや
アジア人としての自覚もてや
77
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:26:54 ID:gtY2IWy2
バス専用レーン←これじゃいかんのか?
78
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:27:49 ID:VkisbZAw
79
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:28:10 ID:PqqT1gSx
>>52 沖縄は絶対電車通したほうがええわ
ゆいレールとかいうなんちゃってやなく
80
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:28:10 ID:gtY2IWy2
地下鉄作るなら作るでいいけど私鉄とかJRと積極的に直通してほしいわ
大阪とか孤立路線まみれで不便
81
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:29:01 ID:4KePaK10
自動運転の自家用車はともかく
数年後に来るであろうバス、タクシーに普及してきたときにどうなるか
運転手はまだ数年はおるやろうけど
運賃は下がるかも
そうなったときにどれを選ぶか
82
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:30:13 ID:UBsxi5dX
神戸の地下鉄神戸空港線構想ガチで実現してほしいわ
あれ作って阪急阪神も繋がれば伊丹空港いらなくなる
83
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:30:55 ID:o95ixQ1P
千葉も中心部と海浜幕張つなげたら需要あるんちゃう
マリンスタがぼったくっても客増えとるし
84
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:31:37 ID:MxTGdE6n
子供ができたら自動車のほうが楽やし安いからな
85
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:31:45 ID:FyRCdq0J
86
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:32:10 ID:OSH3vtre
でも京都市営地下鉄には"地下鉄に乗るっ"があるから…
87
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:32:23 ID:Xy7zSNcS
中学社会では景気悪い時はどんどん公共投資すると言われるのになぜそこまでやらんのや
本来なら四国新幹線とかも作られててもおかしくないんじゃないか
88
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:33:35 ID:PqqT1gSx
>>83 やるとしたら総武線と京葉線の短絡やろうけどどうなんやろな
蘇我が死ぬが
89
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:33:40 ID:FDY3hgWO
>>87 行政「円安でどんどん資材高騰してるし…」
90
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:36:22 ID:egttgKl6
一時期第三セクターで運営してた鉄道が赤字だらけだったけど時代は変わったんやな
91
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:36:40 ID:oKWW3hmc
岐阜とかいう路面電車廃止にしたら渋滞酷くなったガイジ都市
92
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:44:04 ID:wSymU8xv
七隈線って元々ガラガラと言うほどではなかったろ
93
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:44:53 ID:XZOrbkDv
>>92 車両小さいし両数少ないから通勤時間帯だけは混んでたよ
でも赤字やったという
94
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:45:52 ID:FDY3hgWO
まあこの少子化と車社会の時代に鉄道引くぞっていうのは理解得られんよ
95
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:49:15 ID:E1oxAQlx
福岡はもともとは住みやすいミニ東京だったが今はただの劣化東京になってしまった
96
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:53:40 ID:yxrE0cmg
>>5 別にええやん
車なんて持たないで済むならいらんやろ
97
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:56:28 ID:yxrE0cmg
98
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 20:57:35 ID:o95ixQ1P
なんか金銭的な問題で車持つのムダってなってるのもあんのかな
99
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 21:00:44 ID:yxrE0cmg
100
エッジ上の名無し
2023/09/27(水) 21:12:45 ID:ogbdwUGC
JR琉球 琉球本線
那覇空港(地下)ー久茂地(地下)ー天久(地下)ー牧港ー嘉数ー普天間新都南ー普天間新都北ー中城ーライカムイオン前ーコザー具志川ーうるまー石川ー金武ー宜野座ー許田ー名護
こんな感じでどう?