大手バス会社「運転手募集！説明会開きます！」　→参加者ゼロ人へ・・・・・・・ (594)

1 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 21:39:23 ID:Sblbl94e

😢

https://pbs.twimg.com/media/F7HdqCYbUAAns-q.jpg

158 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:23:04 ID:pLQ0bfdt

>>137
安くても手積み手下しするよりはいいやろ
それあると高確率でわけわからん契約外付帯作業とかさせられるからな

159 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:23:28 ID:QHDHiLFV

>>149
なるわけねえだろガイジ

160 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:23:54 ID:DZszTwtb

>>157
車が避けないやろ

161 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:24:20 ID:SC4UqD8s

リニアとか作るくらいなら新中央道作ればええのに
全線でアイズオフの自動運転に対応できるようにしたら世界最先端道路できるやん

162 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:24:58 ID:q9YfJy9l

必要インフラとはいえ代替手段の多い関東では賃上げ無理やろ
賃上げした分を乗車料に転嫁することになるけど、そしたらみんな電車やタクシー使うやん

163 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:25:40 ID:YEH9xQdx

>>159
中国ではすでに完全自動運転のバスが観光客運んでますけど

164 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:25:42 ID:MGEczo1b

人手不足！人手不足！って騒ぐ業界ほど薄給激務労働環境劣悪なイメージしかないけどなんで改善しないん？

165 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:25:43 ID:a9ON7v6q

資格ないと出来ない仕事で人の命預かる責任ある仕事でインフラ支えてんのに
何故か市民様からは高給取りだと目の敵にされちゃう

166 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:25:50 ID:HVIB3XlX

>>162
それは必要インフラなんか？

167 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:26:47 ID:KzXQRRLa

どうせ同じルート通るんやからレール敷いて自動化すればええのにな

168 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:26:54 ID:gg32Sybz

この国タクシー高いわ
交通機関全部高いんやがな

169 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:26:55 ID:66xixxfw

むかし採用担当やってたけど大規模就活セミナー行ったら向かいのブース終日誰も来んくて採用担当おじ2人の悲壮感凄かったな

170 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:27:04 ID:RIDOVIUD

自動運転で事故が起きることはあるだろけど人が運転するより安全やと思うけどな

171 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:27:22 ID:j5tjGydV

>>164
2倍くらいに値上げしていいならするんじゃね

172 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:27:31 ID:5Q2cRqRs

>>162
バスだけで収支を合わせるのは無理だから鉄道会社がやっとるんやろ

173 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:27:53 ID:q9YfJy9l

>>169
そういうの見てて辛くなる

174 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:28:09 ID:YEH9xQdx

>>164
給料が安い、拘束時間が長い→人が来ない→給料据え置きで拘束時間がさらに長くなる→人が来ない→以下ループ

175 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:28:21 ID:WQl1Gs08

肉体労働ってなんで給料低いの？

176 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:28:28 ID:TaMamswG

バス運転手とかヤバいやつ遭遇率第一位で事故る確率も高い仕事を安月給で選ぶわけないやん

177 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:29:04 ID:OqpnDyBx

住宅街や繁華街で大型運転するだけでもアレなのに
大量の客乗せてそこそこの確立でガイジ対応せなアカン上に給料出ない拘束時間長すぎという
年収800万でも妥当

178 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:29:11 ID:ww4n8Gue

>>169
大学の企業説明会でこれ見たわ

179 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:29:18 ID:YEH9xQdx

>>175
誰でも出来る単純労働は給料が安い

180 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:29:42 ID:E7mU05oj

なんかで見たけどバス停ついてから次のバス走らせる間の5分とかの給料払われんのやろ？
流石にヤバすぎる

181 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:30:00 ID:DZszTwtb

保育士と介護士も安いよね必要だとは思うけど

182 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:30:40 ID:SC4UqD8s

>>168
新幹線も高いわな
地方在住って罰ゲームなんよ
電車乗って500円で東京出れる首都圏の奴らは恵まれないかっぺの方々に配慮せなあかんわ

183 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:30:49 ID:TBQrTxSR

時給30ドル＝4500円ならまあやるけどな
乗客20-30人の命の責任背負ってそれ未満の時給は無理や

184 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:03 ID:QkQ9KWrE

バスは料金払いグダグダすぎてな
昔のほうが良かったやろ

185 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:05 ID:VCMDiGXN

なぜか給料を多く払うべき仕事に全く払わんからねこの国は

186 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:10 ID:66xixxfw

>>178
なんで若い人にやらせないんだろうな
採用担当の年齢層高いと近づきにくいよな

187 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:11 ID:H1fLbgp5

中国人が
↓

188 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:18 ID:C4R1IRPW

>>174
結局これ給料あげるしかないんよな
昔わいのバイト先もこのループになってたけど2ヶ月で時給200円上がって事なきを得てたわ

189 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:18 ID:YEH9xQdx

誰でも出来て容易に大量に人材を確保できる職業は必然的に価値が低くなる
それこそ石ころのような扱い

190 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:31:36 ID:OqpnDyBx

>>56
あの規模ならモノレールで良かったと思うけどな

191 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:32:30 ID:LlovYQeA

奴隷が来なかっただけやろ

192 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:32:39 ID:cH2munOE

おい！それってYO！

193 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:32:40 ID:YEH9xQdx

>>185
どこの国でも単純労働は給料が低いよ

194 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:32:46 ID:gg32Sybz

>>183
パイロットでも車の運転怖い人おるんやで
公道でお客さん乗せて運転するのも大変な仕事やな

195 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:33:06 ID:QHDHiLFV

>>163
いずれもレベル4な
日本の民間でレベル4実践できる場所なんてあるかどうか考えろよ

196 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:33:11 ID:P5Cx9V94

>>168
地方は置いといて
東京でこれだけ交通網発達しててバスも電車も使えないところに住んでタクシー高いよとかアホかいって思わんこともない

197 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:33:14 ID:EQS8TlnH

免許取るのにもコスト掛かっとるし
事故った時のリスク半端無いし
最低でも手取り40は無いとな

198 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:33:26 ID:DZszTwtb

>>186
いないからだろ

199 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:03 ID:9rUTCvyn

単に値上げすれば良いって事でもないやろ
こう言うのはイノベーションが必要や
例えばバス乗り放題のサブスクとか

200 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:19 ID:Ftm0AnyQ

長距離移動に疲れたおじさんトラック運転手とかおらんのか

201 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:41 ID:jSb988JS

ほいでマニュアルだしな
AT限定が多い世の中やしとっつきにくいねん

202 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:47 ID:RmhAzl0v

>>168
アホそうやって賃金下げてきたのがこの30年だと分からんのか
わざとか？

203 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:27 ID:QHDHiLFV

>>168
いや安すぎるから持ったと高くしろよ

204 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:28 ID:cQgecuni

チャンピオンの裏表紙の広告に30代向けのバス運転手職業訓練が載った時は流石に頭抱えた

205 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:37 ID:gg32Sybz

>>202
ごめんなさい

206 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:36:29 ID:QHDHiLFV

そもそも日本なんて公共交通機関の需要が高すぎるからもっと高くしてもええわ

207 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:36:39 ID:5gJLJUXh

>>159
ジジイなんやなあ

208 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:37:33 ID:KzXQRRLa

>>179
言うほど誰でもできるか？

209 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:37:48 ID:gPZ94CD0

>>169
合説とかでも格差ほんまやべーもんな
なんとか無理くり誘いに誘って2．3人集まればいい方っていう会社多すぎる

210 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:25 ID:ZEdE6z9b

やりがいないやろ

211 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:48 ID:QHDHiLFV

>>207
自動車メーカーの民間用の完全自動運転の発売が2040年なんやが
レベル4なんて人のいないか自動車優先道路でしか使い道ねえし

212 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:57 ID:iCBTqRPl

ワイは絶対無理や
毎日同じコンディションではないし
もし事故ったら確実にテンパる

213 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:39:00 ID:CVxSScJ2

>>132
まあ残業諸々込みとはいえ1000万はおかしかったやろ

214 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:39:21 ID:F0TCSeBV

鉄道はそろそろ自動運転いけそうやし運転手の人材をバスに転用させようや

215 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:40:51 ID:bBqsZE87

自動運転の予定なくても人気はねえだろ

216 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:41:26 ID:jN18KE0x

>>56
あれクソ遅くて何のために使うかわからんわ
自家用車のほうが圧倒的に早いやん

217 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:41:55 ID:jN18KE0x

>>206
そんなの三大都市圏だけですよ
ほかは全部自家用車

218 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:05 ID:QejCkDBA

>>211
中国で既に実証されてる技術なんやから実現可能やぞ
10年後死んでるお前には関係ないから信じられないんやろけど

219 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:22 ID:jN18KE0x

>>193
バスやトラックのようなプロフェッショナルな人を単純労働と呼ぶ意味がわからん

220 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:39 ID:BU28dZNw

ありがとう自民党

221 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:58 ID:5gJLJUXh

>>211
ガラケー全盛期にiPhoneはクソとか言ってなかったおじいちゃん🥺

222 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:21 ID:yszRAsVQ

>>216
マジレスすると車使うより20分以上早く工業団地に着くぞ
あそこらへん渋滞やばすぎるから

223 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:29 ID:jN18KE0x

>>202
そもそも公共交通インフラを民間に任せるというのが頭おかしな発想だろ

全員公務員で雇えよ

なんで公共交通インフラが資本主義の競争に巻き込まれてるんだよ

日本人は馬鹿だからそれが正しいと思ってるけど、ヨーロッパでは公共交通機関はほとんど公的なものが金払ってるぞ

224 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:44 ID:uXACh8bD

ありがとう安倍晋三

225 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:43 ID:CVxSScJ2

>>219
そんなこと言い出したらほとんどの仕事はプロフェッショナルになるし
本当に誰でもできるのなんて事務職ぐらい

226 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:45 ID:jN18KE0x

>>222
車使う人はそもそも宇都宮駅始点のわけないので、LRT沿いを通っての比較は無意味

そもそも14.6kmを50分かけていくLRTになんの意味があるのかわからなすぎる
自転車より遅いやん

227 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:52 ID:QHDHiLFV

>>218
だからレベル4やん
自動車メーカー工場行けばわかるけどレベル4は実用化はされとるぞ
ただ完全自動車道路でしか実践されとらんし中国でも一般道の自動化はされてないぞ

228 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:45:32 ID:jN18KE0x

>>225
大卒が働くような会社の半分以上が単純労働やと思うわ
誰もできるパソコンポチポチ多すぎでしょ

229 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:45:54 ID:66xixxfw

>>209
まぁ初期なんか特に知名度の高い会社しか見ないからなあ
業界研究進んだらおじさん採用担当の会社ええとこやんけ！みたいなのはあるある

230 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:46:13 ID:jN18KE0x

>>227
ぷぷぷ

日本の自動運転が遅れてるから世界の状況がわかってないんだろうなあ
こうやって日本は遅れていく

EVの普及も全く進まんし

231 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:46:18 ID:JbMV1FBz

デスクワークなら多少眠かったり酒残ってもなんとか乗り切れるけどドライバー職はそうはいかないしな
体調管理にも気使うしやりたくない

232 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:04 ID:QHDHiLFV

>>221
無知乙
レベル4は限定的な道で使われてるけど一般道では実用されてねえよ
レベル3ですらホンダくらいしか実用されてねえし

233 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:20 ID:L2ndiDrC

残当
これが市場原理や

234 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:27 ID:E0RBFtLC

オフ会0人

235 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:53 ID:jN18KE0x

>>232
なんで自動運転遅れてる日本メーカーが基準なんだ😂

もしかして日本の自動車技術って進んでると本気で思ってます？？？

236 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:05 ID:yszRAsVQ

>>226
そもそもの目的の一つは宇都宮駅からホンダの社バスの置き換えやろ？自家用車と比較する必要がないと認識している

237 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:06 ID:JbMV1FBz

>>104
今日俺だけ！？ってなるよな
個別指導塾みたいな説明会嫌すぎる

238 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:30 ID:oE3DyqLP

>>225
そらプロフェッショナルやろ
どんな仕事でもプロやから専門外の人から任せられるやろ

239 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:57 ID:jN18KE0x

>>180
やばすぎやろ
そういう法律を作ってる自民党を支持してる国民が一番やばいんだけどな

240 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:02 ID:QHDHiLFV

>>230
なんの反論にもなってないやん
日本でレベル4できる土地がないだけだぞ

241 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:19 ID:TNganU9d

大阪のバス運転手って年収千万とかじゃなかったっけ？

242 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:45 ID:BCUZCz6o

給与上げるのが先や

243 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:51 ID:OqpnDyBx

>>241
維新「😁」

244 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:40 ID:jN18KE0x

>>236
宇都宮駅から工業団地までLRTで50分
乗り換えや自宅から最寄り駅→宇都宮駅の移動もあるし

ドアtoドアの通勤時間やばくね？
片道通勤1.5時間超えでホンダの工場行ってる人いるの？

社畜やべえな

245 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:56 ID:QHDHiLFV

>>235
レベル3実用化してる中国メーカーあるなら教えてくれ

それとレベル4の条件理解して反論してくれ

246 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:04 ID:TNganU9d

>>243
自民時代かその給料

247 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:07 ID:jN18KE0x

>>240
テスラのFSDとかほぼテスラ任せで運転できるけどな
どんな道でも

248 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:29 ID:yszRAsVQ

アメリカとか中国でもレベル4自動運転が認められてるのは一部の行政特区だけ
だからワイは臨海部とか限定でレベル4の実証実験をやってもいいしやるべきやと思ってる

249 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:39 ID:xJoA1jzO

公営バスの運転手の給料下げたこと誇ってた国民性なんだから自業自得

250 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:47 ID:oE3DyqLP

>>227
言っても分からない奴に説明しても無駄や

251 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:51 ID:V73gjSpV

>>6
時間守れねぇ奴なんかバス運転手させられるかよ

252 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:54 ID:mCN2SI9W

>>225
とりあえず誰でもできる仕事と資格がないとできない仕事は分けようや

253 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:qSa3RN3q

>>239
法律じゃないぞ…😓

254 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:IxxdC4XD

>>230
レスバよっわ

255 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:52:55 ID:yszRAsVQ

>>244
いなかったら元々ホンダが走らせてた通勤用バスの存在意義が無くなるだろ
居るに決まってるわ

256 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:QHDHiLFV

>>247
レベル4どころかレベル2の自動運転で草

257 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:jN18KE0x

>>245
baiduとか知らんの？？？

258 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:32 ID:46NwjKH5

待遇もだけど


さんざんブルーカラー職を職業差別して見下してきたからな日本人は
そりゃやりたがるわけないわ
日本人の職業差別意識の高さは異常だよ