大手バス会社「運転手募集！説明会開きます！」　→参加者ゼロ人へ・・・・・・・ (594)

1 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 21:39:23 ID:Sblbl94e

😢

https://pbs.twimg.com/media/F7HdqCYbUAAns-q.jpg

201 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:41 ID:jSb988JS

ほいでマニュアルだしな
AT限定が多い世の中やしとっつきにくいねん

202 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:34:47 ID:RmhAzl0v

>>168
アホそうやって賃金下げてきたのがこの30年だと分からんのか
わざとか？

203 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:27 ID:QHDHiLFV

>>168
いや安すぎるから持ったと高くしろよ

204 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:28 ID:cQgecuni

チャンピオンの裏表紙の広告に30代向けのバス運転手職業訓練が載った時は流石に頭抱えた

205 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:35:37 ID:gg32Sybz

>>202
ごめんなさい

206 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:36:29 ID:QHDHiLFV

そもそも日本なんて公共交通機関の需要が高すぎるからもっと高くしてもええわ

207 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:36:39 ID:5gJLJUXh

>>159
ジジイなんやなあ

208 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:37:33 ID:KzXQRRLa

>>179
言うほど誰でもできるか？

209 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:37:48 ID:gPZ94CD0

>>169
合説とかでも格差ほんまやべーもんな
なんとか無理くり誘いに誘って2．3人集まればいい方っていう会社多すぎる

210 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:25 ID:ZEdE6z9b

やりがいないやろ

211 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:48 ID:QHDHiLFV

>>207
自動車メーカーの民間用の完全自動運転の発売が2040年なんやが
レベル4なんて人のいないか自動車優先道路でしか使い道ねえし

212 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:38:57 ID:iCBTqRPl

ワイは絶対無理や
毎日同じコンディションではないし
もし事故ったら確実にテンパる

213 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:39:00 ID:CVxSScJ2

>>132
まあ残業諸々込みとはいえ1000万はおかしかったやろ

214 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:39:21 ID:F0TCSeBV

鉄道はそろそろ自動運転いけそうやし運転手の人材をバスに転用させようや

215 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:40:51 ID:bBqsZE87

自動運転の予定なくても人気はねえだろ

216 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:41:26 ID:jN18KE0x

>>56
あれクソ遅くて何のために使うかわからんわ
自家用車のほうが圧倒的に早いやん

217 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:41:55 ID:jN18KE0x

>>206
そんなの三大都市圏だけですよ
ほかは全部自家用車

218 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:05 ID:QejCkDBA

>>211
中国で既に実証されてる技術なんやから実現可能やぞ
10年後死んでるお前には関係ないから信じられないんやろけど

219 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:22 ID:jN18KE0x

>>193
バスやトラックのようなプロフェッショナルな人を単純労働と呼ぶ意味がわからん

220 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:39 ID:BU28dZNw

ありがとう自民党

221 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:42:58 ID:5gJLJUXh

>>211
ガラケー全盛期にiPhoneはクソとか言ってなかったおじいちゃん🥺

222 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:21 ID:yszRAsVQ

>>216
マジレスすると車使うより20分以上早く工業団地に着くぞ
あそこらへん渋滞やばすぎるから

223 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:29 ID:jN18KE0x

>>202
そもそも公共交通インフラを民間に任せるというのが頭おかしな発想だろ

全員公務員で雇えよ

なんで公共交通インフラが資本主義の競争に巻き込まれてるんだよ

日本人は馬鹿だからそれが正しいと思ってるけど、ヨーロッパでは公共交通機関はほとんど公的なものが金払ってるぞ

224 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:43:44 ID:uXACh8bD

ありがとう安倍晋三

225 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:43 ID:CVxSScJ2

>>219
そんなこと言い出したらほとんどの仕事はプロフェッショナルになるし
本当に誰でもできるのなんて事務職ぐらい

226 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:45 ID:jN18KE0x

>>222
車使う人はそもそも宇都宮駅始点のわけないので、LRT沿いを通っての比較は無意味

そもそも14.6kmを50分かけていくLRTになんの意味があるのかわからなすぎる
自転車より遅いやん

227 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:44:52 ID:QHDHiLFV

>>218
だからレベル4やん
自動車メーカー工場行けばわかるけどレベル4は実用化はされとるぞ
ただ完全自動車道路でしか実践されとらんし中国でも一般道の自動化はされてないぞ

228 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:45:32 ID:jN18KE0x

>>225
大卒が働くような会社の半分以上が単純労働やと思うわ
誰もできるパソコンポチポチ多すぎでしょ

229 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:45:54 ID:66xixxfw

>>209
まぁ初期なんか特に知名度の高い会社しか見ないからなあ
業界研究進んだらおじさん採用担当の会社ええとこやんけ！みたいなのはあるある

230 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:46:13 ID:jN18KE0x

>>227
ぷぷぷ

日本の自動運転が遅れてるから世界の状況がわかってないんだろうなあ
こうやって日本は遅れていく

EVの普及も全く進まんし

231 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:46:18 ID:JbMV1FBz

デスクワークなら多少眠かったり酒残ってもなんとか乗り切れるけどドライバー職はそうはいかないしな
体調管理にも気使うしやりたくない

232 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:04 ID:QHDHiLFV

>>221
無知乙
レベル4は限定的な道で使われてるけど一般道では実用されてねえよ
レベル3ですらホンダくらいしか実用されてねえし

233 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:20 ID:L2ndiDrC

残当
これが市場原理や

234 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:27 ID:E0RBFtLC

オフ会0人

235 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:47:53 ID:jN18KE0x

>>232
なんで自動運転遅れてる日本メーカーが基準なんだ😂

もしかして日本の自動車技術って進んでると本気で思ってます？？？

236 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:05 ID:yszRAsVQ

>>226
そもそもの目的の一つは宇都宮駅からホンダの社バスの置き換えやろ？自家用車と比較する必要がないと認識している

237 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:06 ID:JbMV1FBz

>>104
今日俺だけ！？ってなるよな
個別指導塾みたいな説明会嫌すぎる

238 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:30 ID:oE3DyqLP

>>225
そらプロフェッショナルやろ
どんな仕事でもプロやから専門外の人から任せられるやろ

239 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:48:57 ID:jN18KE0x

>>180
やばすぎやろ
そういう法律を作ってる自民党を支持してる国民が一番やばいんだけどな

240 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:02 ID:QHDHiLFV

>>230
なんの反論にもなってないやん
日本でレベル4できる土地がないだけだぞ

241 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:19 ID:TNganU9d

大阪のバス運転手って年収千万とかじゃなかったっけ？

242 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:45 ID:BCUZCz6o

給与上げるのが先や

243 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:51 ID:OqpnDyBx

>>241
維新「😁」

244 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:40 ID:jN18KE0x

>>236
宇都宮駅から工業団地までLRTで50分
乗り換えや自宅から最寄り駅→宇都宮駅の移動もあるし

ドアtoドアの通勤時間やばくね？
片道通勤1.5時間超えでホンダの工場行ってる人いるの？

社畜やべえな

245 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:56 ID:QHDHiLFV

>>235
レベル3実用化してる中国メーカーあるなら教えてくれ

それとレベル4の条件理解して反論してくれ

246 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:04 ID:TNganU9d

>>243
自民時代かその給料

247 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:07 ID:jN18KE0x

>>240
テスラのFSDとかほぼテスラ任せで運転できるけどな
どんな道でも

248 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:29 ID:yszRAsVQ

アメリカとか中国でもレベル4自動運転が認められてるのは一部の行政特区だけ
だからワイは臨海部とか限定でレベル4の実証実験をやってもいいしやるべきやと思ってる

249 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:39 ID:xJoA1jzO

公営バスの運転手の給料下げたこと誇ってた国民性なんだから自業自得

250 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:47 ID:oE3DyqLP

>>227
言っても分からない奴に説明しても無駄や

251 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:51 ID:V73gjSpV

>>6
時間守れねぇ奴なんかバス運転手させられるかよ

252 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:54 ID:mCN2SI9W

>>225
とりあえず誰でもできる仕事と資格がないとできない仕事は分けようや

253 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:qSa3RN3q

>>239
法律じゃないぞ…😓

254 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:IxxdC4XD

>>230
レスバよっわ

255 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:52:55 ID:yszRAsVQ

>>244
いなかったら元々ホンダが走らせてた通勤用バスの存在意義が無くなるだろ
居るに決まってるわ

256 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:QHDHiLFV

>>247
レベル4どころかレベル2の自動運転で草

257 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:jN18KE0x

>>245
baiduとか知らんの？？？

258 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:32 ID:46NwjKH5

待遇もだけど


さんざんブルーカラー職を職業差別して見下してきたからな日本人は
そりゃやりたがるわけないわ
日本人の職業差別意識の高さは異常だよ

259 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:58 ID:ljoPAf6q

バスは乗り方を全国一律にしてくれませんかね…
乗り方分からなくて避けてる層いるやろ

260 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:07 ID:5eN1Kj3q

>>230
自動運転のレベルの概念しらなそう

261 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:07 ID:Wt70Smtr

トラック→夜勤荷卸あるけど基本ひとりで大通り
バス→数十人の命を預かり狭い住宅街をうんこを我慢しながらダイヤと睨み合い

トラックのほうが良くねえか？

262 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:11 ID:IxxdC4XD

>>247
テスラの自動運転ってイーロン自ら乗り込んでデモした動画ですらエラー吐いてたレベルなんよなw

263 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:32 ID:3QlSqr3D

行政が給与補助するとかせーよ

264 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:49 ID:j5AlHRk0

レスバ負けてくると猛虎弁使えなくなるの阿見ガイジやろこれw

265 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:56 ID:L2ndiDrC

アメリカみたいに運転手の時給バカ高くすれば来るやろ

266 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:00 ID:ubzfsj6h

眩しいの苦手やからグラサン付けなきゃ運転できんわ
西日が特にキツイわ

267 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:20 ID:LT1CH2hE

北海道で新幹線開通する代わりに在来線廃止してバス転換しようとしてるけど
バスの運転手が足りなくて廃止自体が頓挫しそうで草生える

268 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:34 ID:dza1QAep

>>266
はい本社にクレーム

269 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:38 ID:9HDol7do

今年1月の記事やが

バス運転手不足 大分市のバス会社が運転手確保へ会社説明会
01月26日　16時42分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230126/5070014932.html

採用情報

募集職種 大型バス運転士（正社員）

雇用形態 正社員（試用期間6ヵ月）
勤務地 大分営業所（大分市豊海）
別府営業所（別府市内竃）

応募資格 以下�@?�Bのいずれかに該当する方
�@大型二種免許を保有している方
�A21歳以上で普通免許取得後3年以上経過している方
※大型二種免許取得制度適用対象となります。
�B19歳以上で普通免許取得後1年以上経過している方
※受験資格特例講習受講後、大型二種免許取得制度適用対象となります（受験資格特例講習受講についても受講費用支援制度があります）
（詳細はこちらよりご確認ください）

270 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:40 ID:oE3DyqLP

恐らく自動運転実用化はトラック運送業が先駆けとなるやろな
Amazonとかしゃしゃり出てくるからな

271 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:46 ID:9HDol7do

>>269
給与 基本給175,000円（その他各種手当あり）
月収22万円〜30万円程度（各種手当込）

賞与 年2回

勤務時間 一日当たり7時間
※勤務時間は日によって異なります。

休日休暇 年間78日程度
※別途、年次有給休暇、慶弔休暇、積立休暇ほか

社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
福利厚生 制服貸与、マイカー通勤可能（無料駐車場完備）、退職金制度、休憩室完備、定期健康診断（年2回）、インフルエンザ予防接種、ＳＡＳ（睡眠時無呼吸症候群）検査、各種保険団体割引、自動車保険任意保険料補助（当社規定）ほか

https://www.oitakotsu.co.jp/recruit/works/

272 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:54 ID:jN18KE0x

>>255
数時間かけて工場へと奴隷船で送られて、また数時間かけて家に戻る

ちょっとホンダって笑えない会社なんだなと寒気がした

273 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:29 ID:LT1CH2hE

>>270
まずは高速道路だけやろな
しかも連接運転で先頭には一応運転手が乗るやつ

274 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:38 ID:jN18KE0x

>>271
年間78日休みとかふざけてんの？

バス運転手は労組作ってストライキでもしたら？

ちょっと笑えないよこの国の労働環境

275 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:46 ID:IxxdC4XD

>>271
休暇のところ二度見したわ
ひっでぇ数字

276 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:52 ID:d0gsN2aA

デッケェ車運転するの死ぬほどしたくないな

277 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:56 ID:5eN1Kj3q

>>271
78日…？！

278 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:59 ID:Z8Bk065E

>>271
これ半分奴隷だろ

279 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:30 ID:XZcHc6oa

>>271
誰がやんねんこんなの
アホちゃう？

280 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:48 ID:L2ndiDrC

>>271
こりゃこねーわ草
奴隷募集中って書いてあるようなもんやん

281 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:50 ID:WU7lkJVo

>>271
178日なら人集まるよ

282 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:56 ID:BCUZCz6o

>>271
今の時代これで人集めようなんて無理ゲーですよ

283 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:57 ID:qSa3RN3q

>>271
SASも検査だけで治療費は負担しない奴やな

284 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:02 ID:fZCgDsWd

>>271
年間78！？

285 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:06 ID:ubzfsj6h

>>268
これおかしいよな
運転手がグラサンつけてようがどうも思わんしグラサン外して事故したら死ぬのはクレーマーなんだよな

286 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:39 ID:mCN2SI9W

>>271
泣ける

287 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:47 ID:YRl7uXeb

僻地ででっかいバス要らんやろ
芸能人がロケで使うようなマイクロバスでええやないか
大型免許から中型免許に変えるだけでもだいぶ違うと思うで

288 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:01 ID:46NwjKH5

>>271


年休78日とか地方ならざらやで
まあ少ないけど別に特段驚くほどでもないわ

289 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:12 ID:Wt70Smtr

>>271
月6日平均ってふざけすぎやろ
これ認められてんの？

290 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:14 ID:ZpBgzVI1

過敏性腸症候群のワイには無理な仕事や

291 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:21 ID:jN18KE0x

日本のメディアのやばいところは2024年問題でトラックドライバーや路線バスドライバーがいなくなる！！！というなぜか労働者目線ではなく経営者目線で物事を語っているところ

そもそも現状の労働環境が頭のおかしなレベルなのに、そういう奴隷制度でしか運送やバスが回らないほうがおかしいやろ

根本的におかしいんよこの国の仕組みが

292 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:02 ID:Z4H0J2rT

>>261
大型乗るならそのほうがええね

293 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:05 ID:jN18KE0x

>>289
自民党政権でこういうことを認めてきた結果が今の日本なんだよ

一方のヨーロッパでは年間170日休みくらいが普通なのであった

294 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:12 ID:ubzfsj6h

バスの運転手同士すれ違ったときに手上げて挨拶するの好きやで😁

295 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:47 ID:XZcHc6oa

>>291
メディアのやつらは勝ち組の上流階級だからな
底辺のことは何もわかってないし可哀想ランキング上位以外は眼中に無い

296 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:50 ID:XO3XVa7s

>>270
ルートが決まっている路線バスの方が圧倒的にハードル低いからそっちが先じゃないかなぁ
まぁ運送も配送拠点間輸送はあるけど高速使うとなると難しそうやし

297 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:01:07 ID:Z4H0J2rT

>>291
無理な残業でやってきた仕組みぶっ壊す必要あるだけよな

298 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:01:33 ID:E0RBFtLC

年休78日て…馬鹿も休み休み言えやって感じやな

299 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:02:14 ID:SC4UqD8s

>>271
まあ結局これも田舎居住罪ってことよ

300 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:02:34 ID:5eN1Kj3q

隔週週休二日制の休日だなこれ…
こんなに働いて月給者とか涙出ますよ