大手バス会社「運転手募集！説明会開きます！」　→参加者ゼロ人へ・・・・・・・ (594)

1 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 21:39:23 ID:Sblbl94e

😢

https://pbs.twimg.com/media/F7HdqCYbUAAns-q.jpg

240 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:02 ID:QHDHiLFV

>>230
なんの反論にもなってないやん
日本でレベル4できる土地がないだけだぞ

241 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:19 ID:TNganU9d

大阪のバス運転手って年収千万とかじゃなかったっけ？

242 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:45 ID:BCUZCz6o

給与上げるのが先や

243 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:49:51 ID:OqpnDyBx

>>241
維新「😁」

244 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:40 ID:jN18KE0x

>>236
宇都宮駅から工業団地までLRTで50分
乗り換えや自宅から最寄り駅→宇都宮駅の移動もあるし

ドアtoドアの通勤時間やばくね？
片道通勤1.5時間超えでホンダの工場行ってる人いるの？

社畜やべえな

245 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:50:56 ID:QHDHiLFV

>>235
レベル3実用化してる中国メーカーあるなら教えてくれ

それとレベル4の条件理解して反論してくれ

246 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:04 ID:TNganU9d

>>243
自民時代かその給料

247 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:07 ID:jN18KE0x

>>240
テスラのFSDとかほぼテスラ任せで運転できるけどな
どんな道でも

248 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:29 ID:yszRAsVQ

アメリカとか中国でもレベル4自動運転が認められてるのは一部の行政特区だけ
だからワイは臨海部とか限定でレベル4の実証実験をやってもいいしやるべきやと思ってる

249 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:39 ID:xJoA1jzO

公営バスの運転手の給料下げたこと誇ってた国民性なんだから自業自得

250 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:47 ID:oE3DyqLP

>>227
言っても分からない奴に説明しても無駄や

251 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:51 ID:V73gjSpV

>>6
時間守れねぇ奴なんかバス運転手させられるかよ

252 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:54 ID:mCN2SI9W

>>225
とりあえず誰でもできる仕事と資格がないとできない仕事は分けようや

253 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:qSa3RN3q

>>239
法律じゃないぞ…😓

254 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:51:55 ID:IxxdC4XD

>>230
レスバよっわ

255 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:52:55 ID:yszRAsVQ

>>244
いなかったら元々ホンダが走らせてた通勤用バスの存在意義が無くなるだろ
居るに決まってるわ

256 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:QHDHiLFV

>>247
レベル4どころかレベル2の自動運転で草

257 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:06 ID:jN18KE0x

>>245
baiduとか知らんの？？？

258 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:32 ID:46NwjKH5

待遇もだけど


さんざんブルーカラー職を職業差別して見下してきたからな日本人は
そりゃやりたがるわけないわ
日本人の職業差別意識の高さは異常だよ

259 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:53:58 ID:ljoPAf6q

バスは乗り方を全国一律にしてくれませんかね…
乗り方分からなくて避けてる層いるやろ

260 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:07 ID:5eN1Kj3q

>>230
自動運転のレベルの概念しらなそう

261 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:07 ID:Wt70Smtr

トラック→夜勤荷卸あるけど基本ひとりで大通り
バス→数十人の命を預かり狭い住宅街をうんこを我慢しながらダイヤと睨み合い

トラックのほうが良くねえか？

262 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:11 ID:IxxdC4XD

>>247
テスラの自動運転ってイーロン自ら乗り込んでデモした動画ですらエラー吐いてたレベルなんよなw

263 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:32 ID:3QlSqr3D

行政が給与補助するとかせーよ

264 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:49 ID:j5AlHRk0

レスバ負けてくると猛虎弁使えなくなるの阿見ガイジやろこれw

265 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:54:56 ID:L2ndiDrC

アメリカみたいに運転手の時給バカ高くすれば来るやろ

266 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:00 ID:ubzfsj6h

眩しいの苦手やからグラサン付けなきゃ運転できんわ
西日が特にキツイわ

267 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:20 ID:LT1CH2hE

北海道で新幹線開通する代わりに在来線廃止してバス転換しようとしてるけど
バスの運転手が足りなくて廃止自体が頓挫しそうで草生える

268 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:34 ID:dza1QAep

>>266
はい本社にクレーム

269 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:38 ID:9HDol7do

今年1月の記事やが

バス運転手不足 大分市のバス会社が運転手確保へ会社説明会
01月26日　16時42分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230126/5070014932.html

採用情報

募集職種 大型バス運転士（正社員）

雇用形態 正社員（試用期間6ヵ月）
勤務地 大分営業所（大分市豊海）
別府営業所（別府市内竃）

応募資格 以下�@?�Bのいずれかに該当する方
�@大型二種免許を保有している方
�A21歳以上で普通免許取得後3年以上経過している方
※大型二種免許取得制度適用対象となります。
�B19歳以上で普通免許取得後1年以上経過している方
※受験資格特例講習受講後、大型二種免許取得制度適用対象となります（受験資格特例講習受講についても受講費用支援制度があります）
（詳細はこちらよりご確認ください）

270 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:40 ID:oE3DyqLP

恐らく自動運転実用化はトラック運送業が先駆けとなるやろな
Amazonとかしゃしゃり出てくるからな

271 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:46 ID:9HDol7do

>>269
給与 基本給175,000円（その他各種手当あり）
月収22万円〜30万円程度（各種手当込）

賞与 年2回

勤務時間 一日当たり7時間
※勤務時間は日によって異なります。

休日休暇 年間78日程度
※別途、年次有給休暇、慶弔休暇、積立休暇ほか

社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
福利厚生 制服貸与、マイカー通勤可能（無料駐車場完備）、退職金制度、休憩室完備、定期健康診断（年2回）、インフルエンザ予防接種、ＳＡＳ（睡眠時無呼吸症候群）検査、各種保険団体割引、自動車保険任意保険料補助（当社規定）ほか

https://www.oitakotsu.co.jp/recruit/works/

272 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:55:54 ID:jN18KE0x

>>255
数時間かけて工場へと奴隷船で送られて、また数時間かけて家に戻る

ちょっとホンダって笑えない会社なんだなと寒気がした

273 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:29 ID:LT1CH2hE

>>270
まずは高速道路だけやろな
しかも連接運転で先頭には一応運転手が乗るやつ

274 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:38 ID:jN18KE0x

>>271
年間78日休みとかふざけてんの？

バス運転手は労組作ってストライキでもしたら？

ちょっと笑えないよこの国の労働環境

275 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:46 ID:IxxdC4XD

>>271
休暇のところ二度見したわ
ひっでぇ数字

276 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:52 ID:d0gsN2aA

デッケェ車運転するの死ぬほどしたくないな

277 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:56 ID:5eN1Kj3q

>>271
78日…？！

278 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:56:59 ID:Z8Bk065E

>>271
これ半分奴隷だろ

279 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:30 ID:XZcHc6oa

>>271
誰がやんねんこんなの
アホちゃう？

280 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:48 ID:L2ndiDrC

>>271
こりゃこねーわ草
奴隷募集中って書いてあるようなもんやん

281 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:50 ID:WU7lkJVo

>>271
178日なら人集まるよ

282 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:56 ID:BCUZCz6o

>>271
今の時代これで人集めようなんて無理ゲーですよ

283 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:57:57 ID:qSa3RN3q

>>271
SASも検査だけで治療費は負担しない奴やな

284 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:02 ID:fZCgDsWd

>>271
年間78！？

285 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:06 ID:ubzfsj6h

>>268
これおかしいよな
運転手がグラサンつけてようがどうも思わんしグラサン外して事故したら死ぬのはクレーマーなんだよな

286 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:39 ID:mCN2SI9W

>>271
泣ける

287 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:58:47 ID:YRl7uXeb

僻地ででっかいバス要らんやろ
芸能人がロケで使うようなマイクロバスでええやないか
大型免許から中型免許に変えるだけでもだいぶ違うと思うで

288 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:01 ID:46NwjKH5

>>271


年休78日とか地方ならざらやで
まあ少ないけど別に特段驚くほどでもないわ

289 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:12 ID:Wt70Smtr

>>271
月6日平均ってふざけすぎやろ
これ認められてんの？

290 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:14 ID:ZpBgzVI1

過敏性腸症候群のワイには無理な仕事や

291 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 22:59:21 ID:jN18KE0x

日本のメディアのやばいところは2024年問題でトラックドライバーや路線バスドライバーがいなくなる！！！というなぜか労働者目線ではなく経営者目線で物事を語っているところ

そもそも現状の労働環境が頭のおかしなレベルなのに、そういう奴隷制度でしか運送やバスが回らないほうがおかしいやろ

根本的におかしいんよこの国の仕組みが

292 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:02 ID:Z4H0J2rT

>>261
大型乗るならそのほうがええね

293 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:05 ID:jN18KE0x

>>289
自民党政権でこういうことを認めてきた結果が今の日本なんだよ

一方のヨーロッパでは年間170日休みくらいが普通なのであった

294 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:12 ID:ubzfsj6h

バスの運転手同士すれ違ったときに手上げて挨拶するの好きやで😁

295 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:47 ID:XZcHc6oa

>>291
メディアのやつらは勝ち組の上流階級だからな
底辺のことは何もわかってないし可哀想ランキング上位以外は眼中に無い

296 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:00:50 ID:XO3XVa7s

>>270
ルートが決まっている路線バスの方が圧倒的にハードル低いからそっちが先じゃないかなぁ
まぁ運送も配送拠点間輸送はあるけど高速使うとなると難しそうやし

297 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:01:07 ID:Z4H0J2rT

>>291
無理な残業でやってきた仕組みぶっ壊す必要あるだけよな

298 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:01:33 ID:E0RBFtLC

年休78日て…馬鹿も休み休み言えやって感じやな

299 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:02:14 ID:SC4UqD8s

>>271
まあ結局これも田舎居住罪ってことよ

300 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:02:34 ID:5eN1Kj3q

隔週週休二日制の休日だなこれ…
こんなに働いて月給者とか涙出ますよ

301 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:03:30 ID:qSa3RN3q

まあバスを動かさないと老人たちの支持が得られないからなんとかするやろ
大型二種免取得に補助金出すとかすれば？

302 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:03:47 ID:dxzvogMn

>>271
年休がまともなら集まりそうやな

303 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:04:13 ID:KO3Kx9J7

リスクに対する対価じゃない

304 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:04:19 ID:ZpBgzVI1

>>271
転売ヤーやった方がマシ

305 !save 2023/09/29(金) 23:04:24 ID:DT38i6Nf

長距離運転ですぐ腹痛くなるワイには無理やな

306 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:04:30 ID:SdwyumzH

>>287
買い換える金がないんだよね…

307 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:04:37 ID:GyH8EAcA

バスガイドと仲良くなれるみたいな特典ないとな

308 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:05:02 ID:Z4H0J2rT

>>301
老人向けだと路線バスよりもっと目が細かいコミュニティバスの拡充でもよさそう
マイクロバスぐらいのサイズでいいし

309 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:05:03 ID:aHCgIyuc

ワンミスで死ぬほど世間から叩かれるチャンスもらえる安月給なんてやりたくない

310 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:05:13 ID:ljoPAf6q

バスってマニュアルよな
atバスとかあったら若者とか女性もやりやすいと思うんやが

311 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:06:14 ID:O4jgqNX2

バスで狭い道走るのやーなの

312 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:06:21 ID:DZszTwtb

>>310
事故めっちゃ増えそう

313 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:06:39 ID:Wt70Smtr

>>310
大型乗ればわかるけどオートマは怖いぞ

314 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:06:48 ID:5eN1Kj3q

>>310
今時マニュアルのほうがねーよ電気自動化してきてんのに

315 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:07:11 ID:ubzfsj6h

バスの坂道発進ってクソむずそう
二人乗りの軽トラですらエンストしまくってたからワイには無理やな

316 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:08:34 ID:Z4H0J2rT

>>313
ブレーキの癖が独特みたいね

317 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:08:49 ID:oE3DyqLP

地元のバス会社見たら休日100日やったわ
お隣の県やと102日やな
サービス業やししゃーないのかね

318 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:08:59 ID:yszRAsVQ

普通に今地方に住んでる奴って馬鹿やからな
いくら物価やら家賃が安いって言っても限度があるし給料も当然めちゃくちゃ低い
そもそも求人がないから競争が起きず給料は上がらない
金がないから行政サービスはしょぼいし子供に満足な教育を受けさせることもできない

319 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:09:13 ID:1ygdcFr3

もういないんだから自動運転しかないやろ
まだ危ないとか言ってられない破綻するから
機械に人間が合わせてあげるべき

320 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:09:22 ID:plEj3cZ7

人がいなくなる→一人あたりの仕事が増える→人がいなくなる

321 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:10:05 ID:Z4H0J2rT

>>318
都心に居続けるのも災害時怖いんやけどな

322 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:10:17 ID:oNJDPh1g

鉄道←運転手一人で大量に輸送できます
こいつがもっと流行って新線が作られない理由

323 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:10:50 ID:Z4H0J2rT

>>322
用地買収

324 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:11:04 ID:plEj3cZ7

未経験からでも船員は多少高い給料貰えるやん
ゴミみたいな給料でイキっとるのがアホやろ

325 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:11:13 ID:XO3XVa7s

>>322
線路用の土地確保がね…

326 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:12:20 ID:SC4UqD8s

>>322
情報は光ファイバーで光速で大量に送れるしモノは船舶輸送の方が効率いいからなあ

327 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:12:25 ID:q1jUs4Rf

>>325
道路に線路作れば解決じゃね？

328 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:12:39 ID:Z4H0J2rT

>>324
バスか船乗りかってなると船乗りのほう選ぶの多そうやね

329 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:13:20 ID:oNJDPh1g

一般人の車には税金かけまくってバス会社は免除&補助金大量にしたらええやん

330 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:13:31 ID:q1jUs4Rf

>>325
道路にレール埋め込めば解決じゃね？

331 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:13:47 ID:08UbKbGC

>>271
やるわけなくて草
給料これの3倍なら考えてやるわ

332 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:13:50 ID:Z4H0J2rT

>>327
路面電車やね

333 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:14:30 ID:yszRAsVQ

まだ1ヶ月だし成功失敗を今の時点で判断するべきではないんだけどLRTは想定の1.4倍の客に利用されてるらしいし宇都宮駅周辺の地価もめちゃくちゃ上がってる
かなりポジティブな結果が出ているのは事実
今後の公共交通機関のあり方も考える材料になるやろな

334 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:14:37 ID:CjDK3wrJ

富山という田舎の方にばかり路面電車ルートを開拓する無能

335 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:15:05 ID:j5AlHRk0

都内はバスも鉄道も死なないよな
多摩都市モノレールも延伸したりJR羽田線できたり

336 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:15:25 ID:OqpnDyBx

>>322
需要がある土地は高すぎる…
ちょろっと高架化したり複々線化するだけで青息吐息や

337 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:15:25 ID:Ico7xWUB

>>230
お前の負け

338 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:16:13 ID:xYdFLjRn

今はタクシー会社も入社祝い金50万とか普通にやってる時代だしな

339 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:16:32 ID:Ico7xWUB

>>288
いうほどザラか？
Uターン就職だけど酷くて105
大抵120やったぞ

340 エッジ上の名無し 2023/09/29(金) 23:17:15 ID:nXtm1hX1

今日の玉川徹でもやってたけど何一つおっバス運転手悪くないやん！ってなるような情報がなくて草