韓国でEVタクシーが客を乗せて時速188キロで暴走 (85)

40 エッジ上の名無し 2023/09/30(土) 15:57:32 ID:Rcw5SV4l

>>38
意味はある
制御系を分ければ1回の衝撃で両方壊れるリスクは結構下がるはず
停止機能が作動しても急ブレーキ踏んだのと同じなわけだから暴走するよりははるかにマシでしょ