1
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 12:35:15.057 ID:Zd2x0wegl
ワイ、拷問に耐えきれず死亡
83
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 12:59:22.210 ID:UsTGY4JSD
線路の維持は国営にして残して路線の運営を民営化するべきだったのでは
84
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 12:59:29.601 ID:3PATS2bpw
>>82某シミュレーションゲームの入場料詐欺でよくやってたわ
85
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 12:59:36.956 ID:xob6GwiYC
>>81増えないぞ
利用料高くなったら貨物なんて誰も使わない
86
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 12:59:55.791 ID:/XOKgXdf5
札幌から新千歳だけにして、恵庭や千歳をガチ開発する
87
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:00:10.948 ID:ITEiCLrFW
山線整備して観光路線化したらええやん
88
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:00:16.048 ID:2vGnxWSL1
>>67主要産業が漁業製紙業炭鉱なんだけど全部弱体化
市長と市内で一番でかい町の町長が対立してて街作りも足並み合わずにインフラ糞
89
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:00:27.584 ID:i7XcpFhrD
>>83上下分離なんて別に根本的な解決策って訳ではないけどなぁ
90
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:00:31.368 ID:MSFq9lxvS
>>75サンガツ
釧路駅の近くにせめてイオンあればなぁって思ったわ
91
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:01:10.523 ID:o90LQO/7B
鉄道あっての不動やろし都市部だけは赤字でも残しとった方がええ
92
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:01:53.109 ID:MSFq9lxvS
>>88サンガツ
そんな内輪もめみたいなこともしてたんか…
もうなんか全体的にアカン感じが寂しかったわ
93
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:03:05.863 ID:xob6GwiYC
>>91そういうのは自治体に押し付けたほうが営利企業としては効率的よな
94
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:03:59.769 ID:UV11Xj9TV
札幌新千歳小樽以外の路線廃線にしたあと保有する不動産担保に金借りてビットコイン運用
95
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:04:18.731 ID:Ed0L09vin
従業員の大半は国鉄時代の無能や厄介者というベリーハード
96
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:04:36.019 ID:rKVpDvcKS
北海道行くと下道でも80km/h巡航で流れてるし、そんくらいなら警察も捕まえんしな
誰が鉄道なんて使うねん
97
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:04:54.115 ID:ed4xnK6On
98
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:04:54.600 ID:/Cbm5RsNy
北海道って渋滞とか起こるんか?
無いならバスとか路面電車で良さそうやけど
99
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:05:00.634 ID:i7XcpFhrD
田舎のJRって基金の運用で赤字を補填するっていう建前だったけど、あれ儲かってへんのか?
リスクとって株で儲ければ赤字補填できるんちゃうか?
100
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:05:40.679 ID:xob6GwiYC
>>98エスコン付近は昔から渋滞の名所
札幌市内も雪降ると毎日渋滞
101
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:05:59.169 ID:7F6yBhJN5
>>42お前らはとりあえず動かせばくろじだからええやん
102
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:07:25.521 ID:7F6yBhJN5
>>65東北圏から北海道来るときの客が流れてくれるならなくはない
103
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:07:50.735 ID:2vGnxWSL1
104
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:08:15.467 ID:tmwLV9H4R
105
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:08:25.917 ID:quzKEj3JC
こないだ道東自動車道が釧路までつながったから鉄道は廃止でも良くない?
いる?
106
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:08:52.385 ID:ed4xnK6On
>>99300億くらい基金運用益がある
なお営業赤字は500億あるから経常黒字には足りん模様
107
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:08:53.143 ID:tBRkj4fyW
観光用の特急を充実させるとか出来んの
豪華にすれば金持ちとか外人とかに長距離旅の需要ありそうだけど
108
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:09:02.523 ID:tmwLV9H4R
109
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:09:10.058 ID:xob6GwiYC
>>102東北民が北海道なんか行っても面白くねえだろ
道民も東北行ったってなんも面白くねえ
どっちもろくな企業ねえからビジネス需要なんて微々たるもんだし
110
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:09:41.904 ID:4P.42/Vz7
東海と合併させるだけで余裕やろ
111
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:09:54.209 ID:jiwsUCwW3
仙台まではやぶさ使お
→買えんやん
→函館までにしたら買えるやん
→仙台に降車駅変更っとw
これやめさせれば多少はマシにならんか?
112
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:10:02.102 ID:xob6GwiYC
113
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:10:15.162 ID:kK5xIx5VD
>>96わかるわ
というか田舎道なら80は出さないと迷惑みたいな風潮あるよな 助手席の父親に怒られたことあるわ
114
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:10:22.389 ID:Ed0L09vin
115
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:10:36.197 ID:0XbZ7FReu
赤字を国に負担してもらう
116
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:11:21.415 ID:ITEiCLrFW
117
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:11:42.389 ID:4bro4/cJI
このまま北海道の人口が減少していったらロシアに攻め込まれそう
118
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:11:44.257 ID:PgAU8wFDR
え、エスコンフィールドがなんとかしてくれるから…
119
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:11:47.790 ID:xob6GwiYC
120
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:12:03.051 ID:xob6GwiYC
121
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:12:30.164 ID:/IpM/RmTW
大宮ー札幌間が直通4時間ってめっちゃ便利よな
まじで早く繋がってほしい
122
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:12:44.569 ID:ITEiCLrFW
123
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:12:54.900 ID:jiwsUCwW3
>>116??「参宮線なんて廃線にして伊勢神宮の駐車場にしろ」
124
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:13:26.638 ID:xob6GwiYC
>>122確かにいっぱい走ってるな
かなり不利な環境なのに
125
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:14:43.660 ID:tmwLV9H4R
>>119,122
新幹線で東京から帰るなら快速みえのが安くならんか??
126
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:14:52.205 ID:K8SbsVC1q
観光名所絡みの鉄道だけ残して人全く乗らないとこは全廃や
127
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:15:18.162 ID:jGYikOQtt
鉄道は不動産とセットでやんないとダメや
東急を見習え
128
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:15:57.602 ID:FrL3I3Dj/
さっさとエスコン前駅作って新千歳-札幌以外爆破するしかないやろ
129
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:16:39.106 ID:xob6GwiYC
>>126それ小樽ー新千歳空港だけしか残らんぞ
新函館北斗ー函館もギリセーフか?
130
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:16:41.494 ID:tmwLV9H4R
そもそもなんで鉄道誰も使わんのや
地域のインフラ守っていこうという甲斐性はないんか
ワイはちゃんと地元の三セクにお布施しとるで
131
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:16:50.406 ID:2pbHbICSN
北海道の車窓は雄大でいい感じだったけど一回乗ったらもうええかなって感じやったわ
乗客より線路近くでくつろいでる鹿の数の方が多かったし廃線もしゃーなし
132
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:17:37.488 ID:nK1rWH9Vj
自動車事業に参入
133
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:17:43.688 ID:xob6GwiYC
134
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:18:00.271 ID:rKVpDvcKS
>>130都市間にある在来駅なんてここに来るまでの移動どうすんだよって思うくらい外れにある
百歩譲って特急くらいしかいらん
135
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:18:04.444 ID:UsTGY4JSD
鉄道って競争ないとゴミよな
JR東海の静岡区間とかさ
豊橋以降は名鉄名古屋以降は近鉄と競争あるから快速走らせてるのに
136
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:18:07.540 ID:hIFk.crbW
四国でもいいものとする
137
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:19:20.309 ID:lFPr.FXOr
余市ー新千歳、札幌ー函館の特急、札幌ー旭川の特急、旭川ー富良野、釧路ー網走、釧路ー根室、長万部ー倶知安
自分が北海道行った時に結構混んでた路線
まあ本数少ないし1、2両なのも多いけど
138
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:20:16.219 ID:Lu1X1WRJE
でも数十年とか百年単位で考えたらわからんよな
なんらかの理由で北海道とかウラジオストクとかが超重要地域になっとるかもしれん
139
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:20:34.264 ID:Csd2jCv4D
東海と合併しろ
140
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:20:38.950 ID:3jxrJvtdM
ID:xob6GwiYCはいつもの道民ヘイト煽りカスやな
「道民は貧し過ぎてJR払えない」とか同じことばかり言ってる
141
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:20:41.104 ID:Nu2sUnfWD
>>130最寄り駅まで乗ったところでその先の交通も終わってるんや
なら初めから車で行くで
142
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:21:02.377 ID:2vGnxWSL1
143
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:21:15.546 ID:xob6GwiYC
>>140本当のことだぞ
軽自動車維持するだけで可処分所得なんて吹っ飛ぶからな
144
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:21:40.278 ID:xob6GwiYC
145
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:22:24.241 ID:3jxrJvtdM
>>130誰も、というのは大袈裟で札幌都市圏なんかはJR四国の数倍の乗降客数がある
無人地帯を走る路線が経営を圧迫している
146
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:22:29.979 ID:tmwLV9H4R
147
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:22:32.539 ID:lFPr.FXOr
>>138温暖化で北海道以外が終わるかもしれんしな!
148
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:23:10.646 ID:uRZVt7LqX
149
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:23:12.112 ID:9TJGLiAnT
住民さえ使わないなら廃止したらええやん
150
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:24:29.381 ID:7F6yBhJN5
>>142原野商法の買い手が中国人になっただけやろ
実際国外のクソ不便な田舎買ってなにすんねん
151
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:24:35.835 ID:erPpkVWZm
>>61実際道民ってマジで電車乗らないからな
大学で上京するまでずっと札幌だったけど鉄道使った回数なんて一桁だわ
152
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:24:45.012 ID:lFPr.FXOr
よく知らんけど北海道って厳寒のせいで維持費が凄いんやろ?
153
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:24:48.431 ID:sFcz2gWfa
雪が無きゃ九州みたいに観光列車路線やれるんやろうけどな
154
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:25:16.641 ID:MowwQFOGs
これ以上路線を廃線しまくると北海道の農作物の輸送が出来なくなりそう
実際、北海道新幹線の約十五分程度の時短の為に青函トンネルを貨物運送廃止を議論したら
ホクレンがシンクタンクに調査させて1000億円規模の経済損失になるぞと脅して止めさせたし
155
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:25:28.224 ID:7S7ZA0rth
東京に進出して不動産をやる
156
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:25:55.703 ID:2hfrOGfrz
北海道をロシアに売れば関係なくなるぞ
157
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:26:46.852 ID:xob6GwiYC
>>156中華人民共和国だろ
ロシアなんて極東方面は中国に乗っ取られて終わり
158
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:26:55.451 ID:UsTGY4JSD
159
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:27:45.093 ID:crVFr7J4O
160
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:28:18.293 ID:UsTGY4JSD
国防のためにも維持するって話はどうなん?
161
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:28:32.128 ID:./SKOw60k
不採算路線廃止するわ
162
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:29:41.418 ID:3jxrJvtdM
>>160与太話に過ぎんと思うわ
高速道路や主要国道で代替できるし
163
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:29:47.135 ID:xob6GwiYC
>>160そんなの防衛省の予算でやれや
自治体に負担させるな
164
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:30:12.692 ID:sFcz2gWfa
165
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:30:31.337 ID:slvg/1BYA
ガチ拷問やん
166
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:30:58.492 ID:bALLHTxSc
黒字化させる理由がない定期
ほぼ国鉄だから
167
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:33:35.751 ID:14SLW1u0J
>>148北海道ですらボロボロなのに樺太とかが日本領でもそんなに開発されてたかなぁって思うわ
168
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:33:41.354 ID:hTGPru7fl
169
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:38:00.222 ID:MowwQFOGs
アメリカだって旅客鉄道事業は黒字化出来なくて国鉄みたいな公共事業体というか公社が運営してるし
170
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:38:23.993 ID:.XNsags5w
有識者に聞きたいんやが北海道新幹線が札幌延伸したら特急北斗はどうなると思う?
@札幌-長万部の特急として存続
@完全廃止、東室蘭-長万部間は快速化し特急すずらんと接続
長万部-函館間は廃止が決まっている
171
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:39:21.086 ID:xob6GwiYC
172
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:39:57.520 ID:Ed0L09vin
173
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:41:16.788 ID:uRZVt7LqX
ええな
174
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:41:39.337 ID:3jxrJvtdM
>>170函館延伸時に新愛称名は付けない、というリリースがあったことを考えると、新幹線も特急も名称変更する可能性はありそう
長万部ー札幌の南回り特急は設定する
175
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:41:52.416 ID:.XNsags5w
ワイもそうしょっちゅうは乗らんのやけど
小樽より先余市方面も毎度ほぼ満員でびっくりするわ 外国人も多いし
まあ1時間半1本くらいの2両編成が満員だとしても採算は取れんのやろうけど
悲しいなぁ
176
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:41:59.341 ID:uRZVt7LqX
177
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:42:36.512 ID:UsTGY4JSD
178
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:43:09.487 ID:ZANiLOK7V
エスコン前新駅だけに全ツッパしろ
179
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:43:35.194 ID:3jxrJvtdM
>>172北海道本島の面積=韓国の面積だから億は入らんんな
温暖化が進めば6~7千万程度は養える可能性あるけど
180
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:44:38.958 ID:..OH.6/so
@政府がJR北海道に無利子で1兆円貸す
AJR北海道は独立行政法人に有利子で1兆円を貸す
B赤字になった独立行政法人は政府から資金を補填してもらう
これでJR北海道は毎年300億円の利益や
181
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:50:35.427 ID:.XNsags5w
北海道医療大学が当別から移転したら学園都市線も無くなるやろうな
室蘭本線(岩見沢苫小牧)根室本線(滝川富良野)日高本線釧網本線は確実に消える
182
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:51:28.082 ID:oQF.iF7Uq
>>154トラックは運転手&輸送量不足、対策として連接+完全無人化になっても、雪とかの悪天候時がキツイ
183
エッヂの名無し
2024/10/15(火) 13:51:34.600 ID:NXZ6xEW8Q
>>176ロシアが日本側が金出すなら作ってもええで言うてたな