【大恐慌】投資投機部【円高】 4 (1000)

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567 エッヂの名無し 2024/08/01(木) 15:29:30.629 ID:a8xTmSfKB

トヨップ、嘘だよな…?

トヨタ会長の「北米基準の1800キロ」で試験 基準は06年に廃止
https://www.asahi.com/articles/ASS703SB3S70UTIL030M.html?ref=tw_asahicom
後面衝突試験は車の追突事故を想定した試験で、日本を含む国際基準では重さ1100キロの台車を衝突させるルールだが、トヨタは1800キロの台車を用いて試験を実施していた。

6月の会見で豊田会長は「後方からぶつけられた場合の北米基準だと、1800キロの重さを後ろからぶつけなさい。ところが、日本の基準だって1100なんですね」と述べ、「日本で認可できた車が、やっぱり世界で一番ね、厳しいあれを通っているので、大丈夫ですよというふうになっていた方が非常にシンプルになってくると思います」などと述べていた。

 だが、1814キロの台車を用いるという米国の基準は06年に廃止され、現在は1361キロという。