490 エッヂの名無し (L20 tVUR-6v6E) 2024/12/29(日) 10:40:22.655 ID:sb7WLpG94
>>460
https://tospo-keiba.jp/kitamurayuichi/18163
本人曰くコミュニケーション不足や
「休み明けのレースでしたし、阪神ＪＦの時よりもテンションが高くてコントロールが難しそうでした。チューリップ賞で速いラップを刻んで道中で息を入れられなかった場合には、桜花賞で制御が利かなくなる懸念があった。それを避けたいという意図からスローの逃げを選択。前哨戦はリラックスして走らせた方が次につながるとも思っていました。でも、このことを陣営と十分に共有できていなかった。自分の考えや馬の状態について、事前もレース後も関係者ともっともっとコミュニケーションを取る必要があったことを痛感しました」