韓国旅客機事故、救助の2人除く180人全員の死亡確認 消防当局★3 (978)

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113 エッヂの名無し (L20 tV3m-61qJ) 2024/12/30(月) 00:53:14.780 ID:MVrgSTWXS

>>96
この事故でフールプルーフ出来てない可能性があるのはローカライザーの設置方法がおかしいのと手動でギアを出す方法が複雑な事くらいで後はミスではなくて単純に安全を軽視した結果としか思えんわ
過去にも同じ機長と機体で整備不良をバードストライクだと嘘吐いたり2日前にもエンジントラブル起こしてるのに整備してないようやし