397 エッヂの名無し (L20 tVdv-6wNg) 2024/12/30(月) 03:38:58.194 ID:zy3T.dfIi
>>387
737NGのマニュアル見る限り
2系統ある油圧ラインのうちの油圧システムAが損傷するとフラップが効かなくなるのと手動のアップロックリリースレバーでしかギア下ろせなくなる
ランディングギアレバーをOFF位置にしないと手動でも降りないというひっかけがあるので（たぶん背圧のせい）
テンパってダウン位置で降ろそうとした可能性
ノーズギアは自重+空気抵抗で降りるようになってるから
たぶん前輪だけは無理やり降りた（メインギアはアクチュエーターの背圧に負けて降りなかった）
こういうことやと思う