●愛知杯、空気 (1000)

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813 エッヂの名無し (L20 eiFQ-6h2) 2025/03/16(日) 23:26:18.646 ID:qTncTfO6v

>>772
でもコース形状考えるとそれでも逃げきりやすいんよな
3角から直線手前までは下り坂で多少バテてても速度ダウンを最小限に持っていけるし直後の坂で失速してもまだまだ差はあるやろし