775 エッヂの名無し (L20 IlBX-4syx) 2025/12/05(金) 13:16:52.687 ID:tQyFbFTyw
>>755
サーキットのガレージに置くんや
https://motor-fan.jp/article/73847/
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1501/385/043_o.jpg
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/63551/3/63551-3-0b1f5dd3fd6979388063fa0337d10961-1411x1146.png
敷地内には宿泊棟と呼ばれるオーナーズパドックもある。2〜4台の駐車可能なガレージを持つ。ダイニングスペースのほか、広々としたリビングや富士山やコースを眺望できるテラスも備え、家族・友人とプライベートな空間でくつろげそうだ。
開業時には全11棟（大きなA棟×2、小さなB棟×9）、約245〜528?と様々な部屋のタイプが用意されているが、うち5棟はいずれも即完売で残り5棟（A棟×1、B棟×4）も入札制で分譲される。ちなみにその価格は約2億6000万円〜約8億円という。今後さらに14棟を追加で建設中というが、いずれにせよ狭き、高き門であることは間違いない。
オーナーズパドックとは別に、会員の車両を預かるオーナーズガレージは、約300台が収容可能で給油もできる。さらに専属のサービスマンによる走行前後の点検で走りをサポートしてくれるという。
上限数500名の正会員は入会金3600万円（2023年6月まで）。有効期限は無期限で更新費はないが、年会費22万円という。会員権譲渡は開業から6年目以降可能だ。コース利用日数は約315日（90％／年）で、コース利用費は会員は1万1000円（半日）でゲストドライバーのコース利用費は5万5000円（半日）となっている。
