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拷問官「JR北海道を黒字化させろ」 (247)

1 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:35:15.057 ID:Zd2x0wegl

ワイ、拷問に耐えきれず死亡

21 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:23.909 ID:7m.ViIvdF

インフラの癖に黒字出そうとしてるのがおこがましい
赤字出しまくってでも地域住民に貢献しろ

22 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:34.621 ID:5dMb4HPgE

初乗り2,000円にします

23 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:42.416 ID:Te9XQa.8i

新千歳札幌間以外廃線して新千歳から行ける都市にビル作りまくればいける

24 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:47.243 ID:3jxrJvtdM

>>15
黒字は黒字やろ
反論になっとらんやん

25 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:48.306 ID:oYfiDAB0M

😊「首都を函館に移して下さい」

26 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:55.484 ID:tkMTjTC9S

札幌新千歳間以外の区間全廃止しかないわな

27 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:56.111 ID:oZhrO0ach

鉄道をやめます

28 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:40:58.021 ID:FKlAE1gVC

廃線しまくって不動産頑張ればええ

29 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:41:41.379 ID:n9LmDuniF

前線廃止して不動産や
どこもこんな感じちゃうか？

30 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:42:07.638 ID:/os12GCho

新幹線と不動産残して解散でええんちゃう

31 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:42:31.739 ID:J.4Lv.EeH

>>21
田中角栄

32 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:42:44.310 ID:z6NREgcHd

持株会社にする

33 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:43:17.916 ID:9HN4c7enr

鉄道は大きい都市同士で結ばな儲けれんから道東に札幌作ったらええ

34 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:43:46.968 ID:2s1RdINz/

日本の省庁と皇居と東京の株式会社を全部北海道に強制移転
これで解決や

35 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:43:47.365 ID:O.ST4MILq

ワイ有能『赤字路線を廃止したぞ』
https://i.imgur.com/lgL8fi9.png

36 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:44:26.579 ID:emltNR.v7

37 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:44:41.587 ID:KGxzkWjgl

首都機能を移転させる

38 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:44:47.380 ID:zz5N0OJWi

バカ「電車無くすな！(車しか使わない)」

39 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:44:58.883 ID:kK5xIx5VD

正直札幌内は地下鉄でほぼ行けるんだよな

40 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:45:21.221 ID:EWzeavGMz

札幌都市圏以外は上下分離や

41 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:45:24.051 ID:1yj5mtgUz

乗客数が少ない上に極寒地帯で保守点検費用が終わってる
地下鉄にすりゃよかったんじゃね？費用もっとかかってた？

42 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:45:29.625 ID:7m/IFP36u

拷問官「都営大江戸線延伸工事を完成させろ」

43 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:45:38.107 ID:6KmxOMixh

>>24
超絶自転車操業じゃねえか

44 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:46:06.455 ID:UsTGY4JSD

JR北海道自体は国が100%株持ってるから実質国営なのは変わらないんだよな

45 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:46:22.683 ID:lRrLiWe2F

バスもやけど田舎路線どうするんやろな
旅行で乗るけどガラガラスカスカやし儲けないやろ

46 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:46:55.270 ID:O.ST4MILq

JR東日本とくっつけます

47 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:00.072 ID:UsTGY4JSD

>>45
インフラに儲けがいるのかって話でもある

48 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:14.587 ID:MSFq9lxvS

>>39
地下鉄の周辺住んどきゃ冬の日も関係無いのええよな
東西線でさっぽろ行くときに乗り継ぎしなきゃいけないのがちと面倒い
https://i.imgur.com/CPq1uhQ.jpeg

49 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:22.901 ID:Tu/AJrZGe

>>35
ほーん、北海道にも黒字路線あるんやな
ちょうど顔みたいになってるのホッコリするわ

50 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:24.434 ID:6R2CyW1RF

バスも電車もそうだけど地方に住んでるひと握りの人間のためにたっけーコストかけて存続しないといけないって終わってるよな

51 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:32.653 ID:O.ST4MILq

赤字で本数減らす→不便だから住民が使わない→さらに本数減る→さらに使わなくなる→廃止

52 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:47:33.162 ID:XZHdG2/.r

貨物だけにしたらいける？

53 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:49:24.894 ID:Tu9tL/mgM

おっさん世代の道民はマジでJR毛嫌いしてる人多いからな
仕方ないことだけど昔は雪でしょっちゅう止まってたから信頼されてないんや
JRに乗るという文化がない
当然その子供たちも自然と乗る機会が少なくなって敬遠する

54 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:49:28.892 ID:rKVpDvcKS

札幌周辺だけ残します
都市間の移動は高速できてるでバスでお願いします

55 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:49:49.015 ID:lRrLiWe2F

山奥の田舎とか昔どうやって暮らしてたんだろ
山歩いてると山里の跡とかあるけど

56 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:50:40.907 ID:82IDsDO8c

東海は新幹線で儲けまくってるんやから吸収したれや

57 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:50:49.561 ID:2vGnxWSL1

>>33
釧路がそれになる予定だったんや
なお

58 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:51:46.396 ID:u3JZZ5fXe

ワイ「北海道を首都にします」

59 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:51:55.196 ID:xob6GwiYC

>>24
第三セクターとかの瞬間風速なんて誰も信用してねえよ
札ド並みのガバガバ勘定

60 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:52:14.792 ID:aoMsKUxrY

とりあえず半分を運行停止

61 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:52:19.026 ID:QRNAZtIck

>>35
実際答えやろこれ
観光客はおろか住民すら鉄道を必要としてない

62 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:52:26.173 ID:U.pdcfSlJ

樺太に新幹線通します

63 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:53:10.486 ID:ed4xnK6On

>>9
>>15
まあ実際に切ったら販管費も減るだろうし会社はなんとかなりそうだけどな

64 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:53:33.741 ID:xob6GwiYC

>>41
国鉄にそんなカネあるわけないじゃん

65 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:53:38.908 ID:30fviNYwM

北海道新幹線
2016 ▲55億円
2017 ▲99億円
2018 ▲96億円
2019 ▲93億円
2020 ▲144億円
2021 ▲148億円
2022 ▲129億円
2023 ▲117億円

札幌まで繋がったら一気に100億の黒字行くって信じてええか？

66 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:53:56.646 ID:S5GIfmkWK

黒字になるまで値上げとリストラするだけやん楽勝

67 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:06.255 ID:MSFq9lxvS

>>57
前は釧路に住んでたけどなんで釧路は札幌になれなかったんや？
寂れた港町って感じで雰囲気は穏やかで嫌いじゃなかったけど

68 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:07.790 ID:xob6GwiYC

>>45
鈴木が知事やってる限り公共交通は全廃へ進むだろうな

69 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:37.862 ID:xob6GwiYC

>>52
もっと無理
貨物って線路使用料激安だぞ

70 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:58.163 ID:ed4xnK6On

>>19
国鉄「巨大な組合とか作りたくないンゴ」

東日本の組合も壊滅するまで30年くらいかかったし

71 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:58.311 ID:xob6GwiYC

>>54
バスも廃止されつつあるぞ

72 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:59.230 ID:2vGnxWSL1

道東とか道北とか未だに改札で電子決済できんとこ多いしなんなら稚内なんかは改札すらなかったはず

73 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:24.568 ID:xob6GwiYC

>>65
んなわけないじゃん
さらに赤字が増えるだけ

74 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:34.467 ID:dy9b3djeI

無理無理、北海道は車社会過ぎてJRやバスが空気過ぎるんや
観光客も即レンタカーやしね

75 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:54.195 ID:ed4xnK6On

>>67
炭鉱→逝く
製紙→逝く
遠洋漁業→逝く

基幹産業が全部逝った

76 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:17.404 ID:nqRwVqnTe

産業以外の車の免許を剥奪

77 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:43.165 ID:z0aOfowBB

エスコンのお陰で札幌らへんは初黒字ってニュースなかったっけ

78 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:58.652 ID:ed4xnK6On

>>65
JR北海道ちゃんの一縷の望みなんや……

79 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:57:30.308 ID:i7XcpFhrD

まずは、都市部から遠い所は特急のみの運行にして、小駅を廃止するのが現実的な落とし所かな
宗谷本線とかは近いうちにそうなるやろし

80 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:08.840 ID:/HUETxJMA

50個くらい札幌にタワー建てようや

81 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:19.862 ID:aoMsKUxrY

>>69
貨物だけにして使用料上げればいいやん
昼間も運行できるから利用する企業も増えるのでは

82 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:39.598 ID:GdmbdJuuZ

一瞬だけ運賃を10億円に上げてすぐ戻すんや

83 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:22.210 ID:UsTGY4JSD

線路の維持は国営にして残して路線の運営を民営化するべきだったのでは

84 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:29.601 ID:3PATS2bpw

>>82
某シミュレーションゲームの入場料詐欺でよくやってたわ

85 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:36.956 ID:xob6GwiYC

>>81
増えないぞ
利用料高くなったら貨物なんて誰も使わない

86 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:55.791 ID:/XOKgXdf5

札幌から新千歳だけにして、恵庭や千歳をガチ開発する

87 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:10.948 ID:ITEiCLrFW

山線整備して観光路線化したらええやん

88 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:16.048 ID:2vGnxWSL1

>>67
主要産業が漁業製紙業炭鉱なんだけど全部弱体化
市長と市内で一番でかい町の町長が対立してて街作りも足並み合わずにインフラ糞

89 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:27.584 ID:i7XcpFhrD

>>83
上下分離なんて別に根本的な解決策って訳ではないけどなぁ

90 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:31.368 ID:MSFq9lxvS

>>75
サンガツ
釧路駅の近くにせめてイオンあればなぁって思ったわ

91 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:01:10.523 ID:o90LQO/7B

鉄道あっての不動やろし都市部だけは赤字でも残しとった方がええ

92 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:01:53.109 ID:MSFq9lxvS

>>88
サンガツ
そんな内輪もめみたいなこともしてたんか…
もうなんか全体的にアカン感じが寂しかったわ

93 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:03:05.863 ID:xob6GwiYC

>>91
そういうのは自治体に押し付けたほうが営利企業としては効率的よな

94 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:03:59.769 ID:UV11Xj9TV

札幌新千歳小樽以外の路線廃線にしたあと保有する不動産担保に金借りてビットコイン運用

95 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:18.731 ID:Ed0L09vin

従業員の大半は国鉄時代の無能や厄介者というベリーハード

96 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:36.019 ID:rKVpDvcKS

北海道行くと下道でも80km/h巡航で流れてるし、そんくらいなら警察も捕まえんしな
誰が鉄道なんて使うねん

97 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:54.115 ID:ed4xnK6On

>>88
釧路市と釧路町に分かれてんのほんま草

98 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:54.600 ID:/Cbm5RsNy

北海道って渋滞とか起こるんか？
無いならバスとか路面電車で良さそうやけど

99 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:00.634 ID:i7XcpFhrD

田舎のJRって基金の運用で赤字を補填するっていう建前だったけど、あれ儲かってへんのか？
リスクとって株で儲ければ赤字補填できるんちゃうか？

100 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:40.679 ID:xob6GwiYC

>>98
エスコン付近は昔から渋滞の名所
札幌市内も雪降ると毎日渋滞

101 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:59.169 ID:7F6yBhJN5

>>42
お前らはとりあえず動かせばくろじだからええやん

102 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:07:25.521 ID:7F6yBhJN5

>>65
東北圏から北海道来るときの客が流れてくれるならなくはない

103 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:07:50.735 ID:2vGnxWSL1

>>97
白糠｢ガイジ同士が喧嘩してて草｣

104 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:15.467 ID:tmwLV9H4R

>>96
冬の通行どうするんだよ

105 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:25.917 ID:quzKEj3JC

こないだ道東自動車道が釧路までつながったから鉄道は廃止でも良くない？
いる？

106 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:52.385 ID:ed4xnK6On

>>99
300億くらい基金運用益がある

なお営業赤字は500億あるから経常黒字には足りん模様

107 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:53.143 ID:tBRkj4fyW

観光用の特急を充実させるとか出来んの
豪華にすれば金持ちとか外人とかに長距離旅の需要ありそうだけど

108 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:02.523 ID:tmwLV9H4R

実際これぐらい鉄道あればなぁ
https://i.imgur.com/1OF6evr.jpeg

109 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:10.058 ID:xob6GwiYC

>>102
東北民が北海道なんか行っても面白くねえだろ
道民も東北行ったってなんも面白くねえ
どっちもろくな企業ねえからビジネス需要なんて微々たるもんだし

110 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:41.904 ID:4P.42/Vz7

東海と合併させるだけで余裕やろ

111 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:54.209 ID:jiwsUCwW3

仙台まではやぶさ使お
→買えんやん
→函館までにしたら買えるやん
→仙台に降車駅変更っとw

これやめさせれば多少はマシにならんか？

112 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:02.102 ID:xob6GwiYC

>>110
東海は在来線全廃したい会社やろ

113 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:15.162 ID:kK5xIx5VD

>>96
わかるわ
というか田舎道なら80は出さないと迷惑みたいな風潮あるよな　助手席の父親に怒られたことあるわ

114 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:22.389 ID:Ed0L09vin

>>83
誰も使わない線路だけ残りそう

115 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:36.197 ID:0XbZ7FReu

赤字を国に負担してもらう

116 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:21.415 ID:ITEiCLrFW

>>112
はい快速みえ

117 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:42.389 ID:4bro4/cJI

このまま北海道の人口が減少していったらロシアに攻め込まれそう

118 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:44.257 ID:PgAU8wFDR

え、エスコンフィールドがなんとかしてくれるから…

119 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:47.790 ID:xob6GwiYC

>>116
近鉄に負けてるやないか

120 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:03.051 ID:xob6GwiYC

>>117
中国じゃねえの？

121 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:30.164 ID:/IpM/RmTW

大宮ー札幌間が直通4時間ってめっちゃ便利よな
まじで早く繋がってほしい

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