拷問官「JR北海道を黒字化させろ」 (247)

1 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:35:15.057 ID:Zd2x0wegl

ワイ、拷問に耐えきれず死亡

69 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:37.862 ID:xob6GwiYC

>>52
もっと無理
貨物って線路使用料激安だぞ

70 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:58.163 ID:ed4xnK6On

>>19
国鉄「巨大な組合とか作りたくないンゴ」

東日本の組合も壊滅するまで30年くらいかかったし

71 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:58.311 ID:xob6GwiYC

>>54
バスも廃止されつつあるぞ

72 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:54:59.230 ID:2vGnxWSL1

道東とか道北とか未だに改札で電子決済できんとこ多いしなんなら稚内なんかは改札すらなかったはず

73 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:24.568 ID:xob6GwiYC

>>65
んなわけないじゃん
さらに赤字が増えるだけ

74 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:34.467 ID:dy9b3djeI

無理無理、北海道は車社会過ぎてJRやバスが空気過ぎるんや
観光客も即レンタカーやしね

75 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:55:54.195 ID:ed4xnK6On

>>67
炭鉱→逝く
製紙→逝く
遠洋漁業→逝く

基幹産業が全部逝った

76 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:17.404 ID:nqRwVqnTe

産業以外の車の免許を剥奪

77 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:43.165 ID:z0aOfowBB

エスコンのお陰で札幌らへんは初黒字ってニュースなかったっけ

78 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:56:58.652 ID:ed4xnK6On

>>65
JR北海道ちゃんの一縷の望みなんや……

79 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:57:30.308 ID:i7XcpFhrD

まずは、都市部から遠い所は特急のみの運行にして、小駅を廃止するのが現実的な落とし所かな
宗谷本線とかは近いうちにそうなるやろし

80 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:08.840 ID:/HUETxJMA

50個くらい札幌にタワー建てようや

81 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:19.862 ID:aoMsKUxrY

>>69
貨物だけにして使用料上げればいいやん
昼間も運行できるから利用する企業も増えるのでは

82 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:58:39.598 ID:GdmbdJuuZ

一瞬だけ運賃を10億円に上げてすぐ戻すんや

83 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:22.210 ID:UsTGY4JSD

線路の維持は国営にして残して路線の運営を民営化するべきだったのでは

84 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:29.601 ID:3PATS2bpw

>>82
某シミュレーションゲームの入場料詐欺でよくやってたわ

85 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:36.956 ID:xob6GwiYC

>>81
増えないぞ
利用料高くなったら貨物なんて誰も使わない

86 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 12:59:55.791 ID:/XOKgXdf5

札幌から新千歳だけにして、恵庭や千歳をガチ開発する

87 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:10.948 ID:ITEiCLrFW

山線整備して観光路線化したらええやん

88 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:16.048 ID:2vGnxWSL1

>>67
主要産業が漁業製紙業炭鉱なんだけど全部弱体化
市長と市内で一番でかい町の町長が対立してて街作りも足並み合わずにインフラ糞

89 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:27.584 ID:i7XcpFhrD

>>83
上下分離なんて別に根本的な解決策って訳ではないけどなぁ

90 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:00:31.368 ID:MSFq9lxvS

>>75
サンガツ
釧路駅の近くにせめてイオンあればなぁって思ったわ

91 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:01:10.523 ID:o90LQO/7B

鉄道あっての不動やろし都市部だけは赤字でも残しとった方がええ

92 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:01:53.109 ID:MSFq9lxvS

>>88
サンガツ
そんな内輪もめみたいなこともしてたんか…
もうなんか全体的にアカン感じが寂しかったわ

93 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:03:05.863 ID:xob6GwiYC

>>91
そういうのは自治体に押し付けたほうが営利企業としては効率的よな

94 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:03:59.769 ID:UV11Xj9TV

札幌新千歳小樽以外の路線廃線にしたあと保有する不動産担保に金借りてビットコイン運用

95 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:18.731 ID:Ed0L09vin

従業員の大半は国鉄時代の無能や厄介者というベリーハード

96 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:36.019 ID:rKVpDvcKS

北海道行くと下道でも80km/h巡航で流れてるし、そんくらいなら警察も捕まえんしな
誰が鉄道なんて使うねん

97 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:54.115 ID:ed4xnK6On

>>88
釧路市と釧路町に分かれてんのほんま草

98 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:04:54.600 ID:/Cbm5RsNy

北海道って渋滞とか起こるんか？
無いならバスとか路面電車で良さそうやけど

99 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:00.634 ID:i7XcpFhrD

田舎のJRって基金の運用で赤字を補填するっていう建前だったけど、あれ儲かってへんのか？
リスクとって株で儲ければ赤字補填できるんちゃうか？

100 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:40.679 ID:xob6GwiYC

>>98
エスコン付近は昔から渋滞の名所
札幌市内も雪降ると毎日渋滞

101 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:05:59.169 ID:7F6yBhJN5

>>42
お前らはとりあえず動かせばくろじだからええやん

102 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:07:25.521 ID:7F6yBhJN5

>>65
東北圏から北海道来るときの客が流れてくれるならなくはない

103 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:07:50.735 ID:2vGnxWSL1

>>97
白糠｢ガイジ同士が喧嘩してて草｣

104 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:15.467 ID:tmwLV9H4R

>>96
冬の通行どうするんだよ

105 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:25.917 ID:quzKEj3JC

こないだ道東自動車道が釧路までつながったから鉄道は廃止でも良くない？
いる？

106 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:52.385 ID:ed4xnK6On

>>99
300億くらい基金運用益がある

なお営業赤字は500億あるから経常黒字には足りん模様

107 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:08:53.143 ID:tBRkj4fyW

観光用の特急を充実させるとか出来んの
豪華にすれば金持ちとか外人とかに長距離旅の需要ありそうだけど

108 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:02.523 ID:tmwLV9H4R

実際これぐらい鉄道あればなぁ
https://i.imgur.com/1OF6evr.jpeg

109 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:10.058 ID:xob6GwiYC

>>102
東北民が北海道なんか行っても面白くねえだろ
道民も東北行ったってなんも面白くねえ
どっちもろくな企業ねえからビジネス需要なんて微々たるもんだし

110 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:41.904 ID:4P.42/Vz7

東海と合併させるだけで余裕やろ

111 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:09:54.209 ID:jiwsUCwW3

仙台まではやぶさ使お
→買えんやん
→函館までにしたら買えるやん
→仙台に降車駅変更っとw

これやめさせれば多少はマシにならんか？

112 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:02.102 ID:xob6GwiYC

>>110
東海は在来線全廃したい会社やろ

113 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:15.162 ID:kK5xIx5VD

>>96
わかるわ
というか田舎道なら80は出さないと迷惑みたいな風潮あるよな　助手席の父親に怒られたことあるわ

114 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:22.389 ID:Ed0L09vin

>>83
誰も使わない線路だけ残りそう

115 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:10:36.197 ID:0XbZ7FReu

赤字を国に負担してもらう

116 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:21.415 ID:ITEiCLrFW

>>112
はい快速みえ

117 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:42.389 ID:4bro4/cJI

このまま北海道の人口が減少していったらロシアに攻め込まれそう

118 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:44.257 ID:PgAU8wFDR

え、エスコンフィールドがなんとかしてくれるから…

119 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:11:47.790 ID:xob6GwiYC

>>116
近鉄に負けてるやないか

120 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:03.051 ID:xob6GwiYC

>>117
中国じゃねえの？

121 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:30.164 ID:/IpM/RmTW

大宮ー札幌間が直通4時間ってめっちゃ便利よな
まじで早く繋がってほしい

122 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:44.569 ID:ITEiCLrFW

>>119
負けてんのに必死に走らせてるんやぞ

123 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:12:54.900 ID:jiwsUCwW3

>>116
？？「参宮線なんて廃線にして伊勢神宮の駐車場にしろ」

124 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:13:26.638 ID:xob6GwiYC

>>122
確かにいっぱい走ってるな
かなり不利な環境なのに

125 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:14:43.660 ID:tmwLV9H4R

>>119,122
新幹線で東京から帰るなら快速みえのが安くならんか？？

126 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:14:52.205 ID:K8SbsVC1q

観光名所絡みの鉄道だけ残して人全く乗らないとこは全廃や

127 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:15:18.162 ID:jGYikOQtt

鉄道は不動産とセットでやんないとダメや
東急を見習え

128 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:15:57.602 ID:FrL3I3Dj/

さっさとエスコン前駅作って新千歳-札幌以外爆破するしかないやろ

129 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:16:39.106 ID:xob6GwiYC

>>126
それ小樽ー新千歳空港だけしか残らんぞ

新函館北斗ー函館もギリセーフか？

130 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:16:41.494 ID:tmwLV9H4R

そもそもなんで鉄道誰も使わんのや

地域のインフラ守っていこうという甲斐性はないんか
ワイはちゃんと地元の三セクにお布施しとるで

131 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:16:50.406 ID:2pbHbICSN

北海道の車窓は雄大でいい感じだったけど一回乗ったらもうええかなって感じやったわ
乗客より線路近くでくつろいでる鹿の数の方が多かったし廃線もしゃーなし

132 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:17:37.488 ID:nK1rWH9Vj

自動車事業に参入

133 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:17:43.688 ID:xob6GwiYC

>>130
道民は貧しすぎてJR代払えない

134 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:18:00.271 ID:rKVpDvcKS

>>130
都市間にある在来駅なんてここに来るまでの移動どうすんだよって思うくらい外れにある
百歩譲って特急くらいしかいらん

135 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:18:04.444 ID:UsTGY4JSD

鉄道って競争ないとゴミよな
JR東海の静岡区間とかさ
豊橋以降は名鉄名古屋以降は近鉄と競争あるから快速走らせてるのに

136 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:18:07.540 ID:hIFk.crbW

四国でもいいものとする

137 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:19:20.309 ID:lFPr.FXOr

余市ー新千歳、札幌ー函館の特急、札幌ー旭川の特急、旭川ー富良野、釧路ー網走、釧路ー根室、長万部ー倶知安
自分が北海道行った時に結構混んでた路線
まあ本数少ないし1、2両なのも多いけど

138 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:20:16.219 ID:Lu1X1WRJE

でも数十年とか百年単位で考えたらわからんよな
なんらかの理由で北海道とかウラジオストクとかが超重要地域になっとるかもしれん

139 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:20:34.264 ID:Csd2jCv4D

東海と合併しろ

140 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:20:38.950 ID:3jxrJvtdM

ID:xob6GwiYCはいつもの道民ヘイト煽りカスやな
「道民は貧し過ぎてJR払えない」とか同じことばかり言ってる

141 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:20:41.104 ID:Nu2sUnfWD

>>130
最寄り駅まで乗ったところでその先の交通も終わってるんや
なら初めから車で行くで

142 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:21:02.377 ID:2vGnxWSL1

>>120
実際中国に土地買われまくってる

143 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:21:15.546 ID:xob6GwiYC

>>140
本当のことだぞ
軽自動車維持するだけで可処分所得なんて吹っ飛ぶからな

144 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:21:40.278 ID:xob6GwiYC

>>142
軍隊使うより安上がりでええな

145 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:22:24.241 ID:3jxrJvtdM

>>130
誰も、というのは大袈裟で札幌都市圏なんかはJR四国の数倍の乗降客数がある

無人地帯を走る路線が経営を圧迫している

146 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:22:29.979 ID:tmwLV9H4R

>>141
JRが可哀想やん

147 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:22:32.539 ID:lFPr.FXOr

>>138
温暖化で北海道以外が終わるかもしれんしな！

148 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:23:10.646 ID:uRZVt7LqX

なんかの間違いでこうならないかな

https://i.imgur.com/VxuCSAf.jpeg
https://i.imgur.com/aTAQHBU.jpeg
https://i.imgur.com/lgmM2c1.jpeg

149 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:23:12.112 ID:9TJGLiAnT

住民さえ使わないなら廃止したらええやん

150 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:24:29.381 ID:7F6yBhJN5

>>142
原野商法の買い手が中国人になっただけやろ
実際国外のクソ不便な田舎買ってなにすんねん

151 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:24:35.835 ID:erPpkVWZm

>>61
実際道民ってマジで電車乗らないからな
大学で上京するまでずっと札幌だったけど鉄道使った回数なんて一桁だわ

152 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:24:45.012 ID:lFPr.FXOr

よく知らんけど北海道って厳寒のせいで維持費が凄いんやろ？

153 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:24:48.431 ID:sFcz2gWfa

雪が無きゃ九州みたいに観光列車路線やれるんやろうけどな

154 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:25:16.641 ID:MowwQFOGs

これ以上路線を廃線しまくると北海道の農作物の輸送が出来なくなりそう

実際、北海道新幹線の約十五分程度の時短の為に青函トンネルを貨物運送廃止を議論したら
ホクレンがシンクタンクに調査させて1000億円規模の経済損失になるぞと脅して止めさせたし

155 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:25:28.224 ID:7S7ZA0rth

東京に進出して不動産をやる

156 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:25:55.703 ID:2hfrOGfrz

北海道をロシアに売れば関係なくなるぞ

157 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:26:46.852 ID:xob6GwiYC

>>156
中華人民共和国だろ
ロシアなんて極東方面は中国に乗っ取られて終わり

158 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:26:55.451 ID:UsTGY4JSD

>>156

https://i.imgur.com/4pP1XKe.png

159 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:27:45.093 ID:crVFr7J4O

どこを廃線すればええんや…
https://i.imgur.com/lk8P4Nl.jpeg

160 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:28:18.293 ID:UsTGY4JSD

国防のためにも維持するって話はどうなん?

161 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:28:32.128 ID:./SKOw60k

不採算路線廃止するわ

162 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:29:41.418 ID:3jxrJvtdM

>>160
与太話に過ぎんと思うわ
高速道路や主要国道で代替できるし

163 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:29:47.135 ID:xob6GwiYC

>>160
そんなの防衛省の予算でやれや
自治体に負担させるな

164 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:30:12.692 ID:sFcz2gWfa

>>159
これコロナのときやろ？
そら赤字やん

165 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:30:31.337 ID:slvg/1BYA

ガチ拷問やん

166 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:30:58.492 ID:bALLHTxSc

黒字化させる理由がない定期
ほぼ国鉄だから

167 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:33:35.751 ID:14SLW1u0J

>>148
北海道ですらボロボロなのに樺太とかが日本領でもそんなに開発されてたかなぁって思うわ

168 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:33:41.354 ID:hTGPru7fl

>>35
なにわろ

169 エッヂの名無し 2024/10/15(火) 13:38:00.222 ID:MowwQFOGs

アメリカだって旅客鉄道事業は黒字化出来なくて国鉄みたいな公共事業体というか公社が運営してるし